Сообщений в теме: 205

[yaso73]

А некоторые умные,но очень жадные,производители инструмента,ставят разные вертолёты над фрезами(покупается отдельно).Видел пару раз в московских(с выставок) каталогах... В руках не держал,но выглядит интересно.Получается этакая турбина,которая либо вперёд дует,либо в вытяжку подбрасывает.Хотя вот тут сомнения меня гложуть... Если она вверх будет подкидывать,то в подшипники накидает со страшной силой.Может быть...

[Igor_V]

Хотя вот тут сомнения меня гложуть...

А меня гложут вопросы почему при обработки металлов не использовать старый проверенный метод струйной подачи СОЖ

[yaso73]

Да тут-то как раз всё понятно... Струйная подача СОЖ потянет за собой отвод использованной СОЖ.А это помпа+поддон+капут незащищённым частям станка+коррозия и пр. Так что воздух в некоторых случаях проще(по реализации) и понятнее...

[Admin]

А меня гложут вопросы почему при обработки металлов не использовать старый проверенный метод струйной подачи СОЖ

 

Используют, есть отдельная тема:

Система охлаждения инструмента с применением СОЖ

[Maik43007]

Может кто сталкивался с таким. Сегодня на работе разговаривал с немцами по поводу охлаждения фрезы и они подогнали пару не знаю как назвать, наверное фильтр, фото ниже.
Короче суть такова в трубку диаметром 8mm подаётся сжатый воздух, давление можно регулировать крантиком, с одной стороны трубки этот фильтр а с другой дюза. С обоих сторон выходит воздух но где фильтер идёт сильный разогрев а на дюзе охлаждение. Причём температура как они говорят -10. Уже начертил и буду пробывать, потом отпишусь что получилось.
Ну и чертеж

Прикрепленные изображения

• 
• 

[yaso73]

Это похоже на вихревой холодильник.Скорее всего - это он и есть.То,что Вы приняли за фильтр - гаситель.Чтобы в лицо не выдуло кусок чего-нибудь.

Никто,кстати,пока не понял,почему работает вихревой холодильник.Но работает,падла .Демон Максвелла .

[Евгений622]

Сегодня на работе разговаривал с немцами

это ж другая цивилизация , со своим менталитетом и понятиями....

у нас не будет работать...а если и будет ,то недолго....

[lkbyysq]

Сегодня на работе разговаривал с немцами по поводу охлаждения фрезы

Я вот честно не понимаю. 

Температура фрезы какая?

Температура сжатого воздуха какая?

Дельта какая?

Теперь охлаждаем воздух еще на 30 градусов. Ну и насколько увеличится дельта? На 10 процентов? Кошкины слезы.

 

Если именно охлаждать, то жидкостью, у жидкостей теплопроводность выше в разы.

Чтобы пробить паровой шарик на лезвии фрезы, жидкость можно подавать под давлением в десятки атмосфер.

Чтобы не допускать нагрева, лучше подавать масло - снижать трение.

Можно и маслом в виде жидкости охлаждать, только дорого. Эмульсией дешевле.

Сжатый воздух используется для доставки масла непосредственно в зону реза, для смазки трущихся поверхностей. Называется масляный туман. 

Также для доставки малого количества масла в зону реза, а также для охлаждения используются всякие спирты и эфиры, которые испаряясь классно охлаждают. Эту смесь можно тоже при помощи сжатого воздуха в зону реза доставлять.

 

Ну а самое эффективное решение с точки зрения цена/качество - масляный туман.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 27 Октябрь 2016 - 10:08

[yaso73]

Вытяжку только ещё надо... Хорошую.

[lkbyysq]

Минимум - 1000 кубов в зонтик над станком. Это не много. Расход масла в атмосферу при этом - 2-10 мл в час. 

Максимум вытяжки или кабина конечно значительно расширяют возможности использования тумана.

Minimum Quantity Lubrication MQL ройте. Там немцы много понапридумывали. Даже экологичное масло есть.

[yaso73]

Я вот честно не понимаю. Температура фрезы какая? Температура сжатого воздуха какая? Дельта какая? Теперь охлаждаем воздух еще на 30 градусов. Ну и насколько увеличится дельта? На 10 процентов? Кошкины слезы.

 

Я всегда уважал Вас,как специалиста и даже восхищаюсь Вашим умом и мужеством(особенно в борьбе с дятлом).Но, смеха ради, попробуйте подуть через тонкую трубку воздухом(5-6 очков) на железку.Таки железка станет немного холодной.Вплоть до инея на ней.И это не 10%,как Вы изволили заметить.Так что охлаждение сжатым воздухом,это таки не только разница в температурах воздуха...

Просто дойчландские комрады ещё к этому досыпали вихревой охладитель воздуха.Не факт,что это лишнее,но вся соль таки не в нём.

[lkbyysq]

Таки железка станет немного холодной.Вплоть до инея на ней.

Угу. Документальное подтверждение плиз. Как покрыть инеем фрезу при резке нержавеющей стали.

30°/300°*100%=10%, где 30°=20°-(-10°)

Сообщение отредактировал lkbyysq: 27 Октябрь 2016 - 10:54

[yaso73]

С подвижными железками,да ещё участвующими в процессах,сложнее.Но это же один из способов.И я не говорил,что это эталон для нержавейки.

И что за хитрой формулой Вы тут швыряетесь?Это Ваша заявка на нобелевку?Так я Вам сразу скажу - за такое не дадут.

[lkbyysq]

Заманал.

20° - температура сжатого воздуха.

-10° - температура охлажденного трубкой воздуха.

300° - температура инструмента.

[yaso73]

Самая большая глупость были самолёты,у которых поршневые двигатели охлаждались воздухом.Даже у авто есть воздушное охлаждение радиаторов.

Сдаётся мне,что дело ещё и в количестве воздуха.

Напрашивается вывод,что охлаждать воздухом дорого.

Я это всё к тому,что есть разные способы охлаждения.Туман хорошо.Жидкость хорошо.Воздух тоже применяют.

Просто меня смутила Ваша логика расчётов температур.

[lkbyysq]

Нормальная логика. Если температура тела 300 градусов, то все равно какой температуры воздухом дуть, что +20, что -10. К "дуть" претензий не было.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 27 Октябрь 2016 - 12:23

[yaso73]

что +20, что -10.

 

Таки будет разница...

[lkbyysq]

Мы поняли друг друга.

Народ, надеюсь, проникся.

[3D-BiG]

Самая большая глупость были самолёты,у которых поршневые двигатели охлаждались воздухом

Ну почему глупость? До сих пор на горшках с воздушным охлаждением летают.... Правда небольшие, но летают...

[yaso73]

До сих пор на горшках с воздушным охлаждением летают.... Правда небольшие, но летают...

Так я и агитирую геноссе за воздушное охлаждение.