Сообщений в теме: 428

[Евгений622]

Железо собрал ,винты и движки поставил , Зет доделал , фрезер прикрутил...воооот  ....

Завтра хочу заняться проводкой и датчиками.Тока холодно блин на улице....хоть и весна

Сегодня без фоток , завтра сделаю....

 

П.с. Ещё на одном линейном подшипнике нашёл брак- в двух резьбовых отверстиях отсутствует резьба ,пришлось нарезать ( вот Sуки)

[Евгений622]

Провёл Зет, Икс, и питание фрезера. Сделал крепления гаек на Игрек.

С этой мелочёвкой столько геморрою  

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Евгений622: 10 Март 2016 - 18:21

[MaxTri]

П.с. Ещё на одном линейном подшипнике нашёл брак- в двух резьбовых отверстиях отсутствует резьба ,пришлось нарезать ( вот Sуки)

где брали их?

в вашей конструкции мне не нравится Z и шпиндель)

[Евгений622]

в вашей конструкции мне не нравится Z и шпиндель)

шпиндель мне тоже не сильно нравится , но путЁвый стОит дорого , а этот хоть и шумный зато мощный (1.9 Квт)-не придётся гонять его на максималке.

А чё по оси не так ? Крепление двигателя?

где брали их?

всю комплектуху заказывал на ДЮХЕ и на CНСтехнолоджи , где-что уже не помню .Раньше не подводили...  

[MaxTri]

А чё по оси не так ? Крепление двигателя?

хлипковато.. в остальном вроде ниче а z все портит)) ну это на мой ламерский взгляд. я рисую щас эту же конструкцию, скоро вынесу на обсуждение. попробую может быть в металле все же а не в фанере

[Евгений622]

хлипковато.. в остальном вроде ниче а z все портит)) ну это на мой ламерский взгляд. я рисую щас эту же конструкцию, скоро вынесу на обсуждение. попробую может быть в металле все же а не в фанере

да ну , на хер ....хлипковато!!! Всё из тройки сварено !!! Тут один станочек был , и один местный чел предположил , что он выживет даже после ДТП с Камазом . Так вот если , что и выживет после Камаза в моём станке -так это "Зет"

[MaxTri]

что он выживет даже после ДТП с Камазом

ну выживет и деформируется на скажем 0,5мм-понятия разные))жить то может долго, но хреново..

[Евгений622]

ну выживет и деформируется на скажем 0,5мм

для дерева несущественно

[Igor_V]

да ну , на хер ....хлипковато!!! Всё из тройки сварено !!! Тут один станочек был , и один местный чел предположил , что он выживет даже после ДТП с Камазом . Так вот если , что и выживет после Камаза в моём станке -так это "Зет"

Не буду развеивать иллюзии

но заглушки на торцы профильных труб очень рекомендую поставить, можно даже просто на 4 жирных прихватки.

Сообщение отредактировал Igor_V: 10 Март 2016 - 23:29

[Евгений622]

но заглушки на торцы профильных труб очень рекомендую поставить, можно даже просто на 4 жирных прихватки.

будут , будут...  

[belorez]

Гайка швп просто приварена? А вот эти куски труб - муфты? Я извиняюсь... Можно было тоже сварить

[Евгений622]

Гайка швп просто приварена? А вот эти куски труб - муфты? Я извиняюсь... Можно было тоже сварить

гайка ШВП- садиться на два болта и фиксируется гайками.

куски труб- втулки ,изготовленые в токарке на проф.оборудовании из нормальной стали , отцентрованы и подогнаны индивидуально к винтам (центрованы с винтами в сборе)

Гайка швп просто приварена?

   

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Евгений622: 10 Март 2016 - 23:59

[belorez]

С такими втулками может получиться вот так

[preps]

Да ему говорили.

Он на авито потом продаст и всё...

[Евгений622]

Он на авито потом продаст и всё...

как тебя сей факт зацепил -то ... до сих пор не отпускает

 

 

С такими втулками может получиться вот так

может , но не получится

 

так ровненько отломился , как будто так задумано , даже с фаской  

Сообщение отредактировал Евгений622: 11 Март 2016 - 10:16

[Карпуха]

Вы внимательно посмотрите на вал ШД. Там уже в самом двигателе идёт утолщение, где вал и обламывается.    Вместо железной втулки соедините лучше на шланг и обожмите хомутами. 

Сообщение отредактировал Карпуха: 11 Март 2016 - 10:32

[yaso73]

"Усталостный излом" называется.Так ещё оси вагонные ломаются.Там прикольнее.

[Евгений622]

соедините лучше на шланг и обожмите хомутами. 

 пройденый этап , фигня это

Я лучше оси выровняю , хотя и так вроде ровно

Сообщение отредактировал Евгений622: 11 Март 2016 - 10:36

[3D-BiG]

Вы внимательно посмотрите на вал ШД. Там уже в самом двигателе идёт утолщение, где вал и обламывается.

Это утолщение, если сделано без плавного перехода, а китайцы обычно делают жесткий подрез, работает как концентратор напряжения, которое дополнительно ускоряет развитие усталостной трещины.... Видел как из-за такого подреза и усталостной трещины разрушился на дельтаплане самодельный титановый болт крепления боковой трубы в переднем узле от легкого удара носом дельтаплана об землю.... Интересной была реакция дельтапланерши, которая на этом аппарате до этой посладки в динамическом потоке проболталась с полтора часа на высоте порядка 150м над землей... Ибо если бы такое разрушение произошло в воздухе, то выжить у нее не было шанса...

Сообщение отредактировал 3D-BiG: 12 Март 2016 - 17:07

[Евгений622]

Это утолщение, если сделано без плавного перехода, а китайцы обычно делают жесткий подрез, работает как концентратор напряжения, которое дополнительно ускоряет развитие усталостной трещины....

Народ ,заканчивайте... очко то не железное , сам уже про муфты мозг сломал , но бюджет не увеличить никак , так-что придётся так обходится