Сообщений в теме: 151

[nklw]

Швп и рейки в таких станках одного класса точности -7.
Тоись, при перемещении на одинаковое расстояние обеспечат примерно одинаковый пи@дёж.

[foto-boss]

А люфт при смене направления?

[nklw]

Сколь-нибудь значимый люфт будет, скорее всего в муфтах/шпонках/ремнях, а не в зазорах шариков гайки с телом винта или шестерни с рейкой.

[foto-boss]

То-есть Вы считаете, что можно брать на рейках и не пожалею, что не ШВП?!
У меня нет ни шпонок ни ремней на ШВП.
Не важно где конкретно в системе передач будет люфт, важно можно ли брать на рейках вместо ШВП!

[nklw]

Имхо, лёгкие станки, позиционирующиеся как обработчики цветмета и имеющие подвижный портал - кака.
Пожалеешь в любом случае.)

[foto-boss]

Пять лет работаю не пожалел!
От задач зависит. Вот сильно бы пожалел имея с подвижным столом и микроскопическим полем.

[niksooon]

у меня самосборный на рейках , когда собирал его суммарный люфт 0.02мм был и выполз он естественно из  планетарного редуктора ,который под тыщу баксов стоил и имел заявленный люфт не более 3х угловых минут.........

[foto-boss]

А если одного порядка цены, бюджетный станок на рейках и на ШВП, то сдается мне, что ШВП будет получше. Дешевые рейки по точности изготовления намного хуже дешевых китайских ШВП. Через мои руки много реек прошло, правда это с чпу не связано. Мой вывод однозначный: самые дешевые ШВП качественнее даже не самых дешевых реек. Дело имел только с прямозубыми, а для чпу по цветмету, они наверно и не рассматриваются.

[Lodochnik]

Мелкие станки на рейках дороже обойдутся. Редукторы там нужны правильные, а это дороже. Да и сложнее конструкция....

[foto-boss]

Итак Михаил продал мне, как и обещал, со скидкой ШВП с опорами, движком, драйвером, БП, вобщем все что понадобиться для добавления второго винта. Также оплатил доставку.

Поскольку все уже в пути и на днях будет у меня, решил начать переделку. Удалил поводок. Теперь, когда портал легко катать рукой, понял что полпути он проходит заметно тяжелее. Кстати в этой половине у меня на установленных ускорениях время от времени вставал движек, пришлось снизить.

Судя по всему дело в том, что места под направляющие в разных плоскостях местами. Если открутить винты, то проблема уходит. Также сильные проблемы с прямолинейностью.

Начал с прикладывания метровой лекальной линейки сбоку одной направляющей. До индикаторов и щупов дело не дошло, так как линейка качается на горбу.

Для начала выкрутив винты стал последовательно закручивать катая портал. Нашел виновника большого горба, он был натянут. Если соседние винты закручены то его вкрутить невозможно. Вопрос к спецам по профильным направляющим! Можно ли пропускать один крепежный винт, если соседние есть? Для исправления, единственный вариант вижу, снимать направляющую и разделывать отверстие в направляющей в нужную сторону.

 

 

 

[niksooon]

Можно ли пропускать один крепежный винт, если соседние есть?

хуже уж точно не станет.....

[foto-boss]

хуже уж точно не станет.....

Для прямолинейности, да.

 

Решил все разбирать, шабрить, выставлять... Так что вырежу кусок площадки под направляющую с этим отверстием. Вварю новый. Зашлифую, зашабрю и просверлю новое отверстие. К тому-же может быть это будет не единственное.

[lkbyysq]

Может не варить, а сдвинуть рельс. Или развернуть...
Или разбить резьбу и винт насквозь на гайку посадить.

[foto-boss]

Может не варить, а сдвинуть рельс. Или развернуть...
Или разбить резьбу и винт насквозь на гайку посадить.

 

Проанализирую! Спс. Длина направляющей 1600. Отверстия через 60мм. Очень не улыбается столько отверстий делать и резьбу резать...

 

Места под направляющие ось Y. Видно, что совершенно другой метод обработки применен в отличии от X и Z. Что за метод, не знаю.

винт насквозь на гайку посадить.

Это вариант. Но придется делать отверстие в стенке профильной трубы на которой направляющая, чтобы пинцетом гайку подержать.

...
Не знаю как остальные, но я бы станок рекомендовал другим людям!

Только надо спрашивать какие задачи. Всем подряд не стоит, а то может кто-то спасибо не сказать, а наоборот.

[lkbyysq]

Это вариант. Но придется делать отверстие в стенке профильной трубы на которой направляющая, чтобы пинцетом гайку подержать.

Лучше тогда торцевой головкой. В нее можно и магнит влепить.
Торец трубы не заварен? Можно и через торец.
Главное, чтоб не лень.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 05 Июнь 2022 - 02:20

[foto-boss]

Прикладывание поверочной плиты показало, что метод из разряда "на глазок"

 

 

Первое слева блеклое пятно, это краска от покраски станка, а не от плиты.

Сообщение отредактировал foto-boss: 05 Июнь 2022 - 02:26

[niksooon]

нужно спецкрепеж использовать ,Третий вариант самый подходящий в данном случае.......

Ну а если по делу - в имеющееся резьбовое отверстие завернуть болт на фиксаторе резьбы (а еще лучше самоделошный болт с увеличенным диаметром чтоб при вкручивании аж скрипело ) Далее  срезать заподлицо и сделать резьбовое отверстие уже в нужном месте........

ну или резьбовую заклепку использовать с потайной головкой ,под нее отверстие гораздо больше диаметром сверлиться и имеющееся смещение явно буит перекрыто. ну или банально капля сварки чтоб его заплавить полностью

И крайний  вариант-сместить рельсы вперед-назад ,на 180 гр развернуть иль поменять местами ,но на имеющиеся дырки забить болт и сверлить-резать резьбу заново 

[foto-boss]

Итак вытянул направляющие с каретками. Сначала сделаю дальнюю часть потом переставлю портал.

 

Поверхность мест под направляющие, оказалось поверхностью цилиндра. Есть гуляния во всех плоскостях измеряющиеся в десятках.

Правое и левое места под направляющие не имеют общей плоскости и не принадлежат параллельным плоскостям.

Фото сделано через несколько часов работы. Уже появляется плоский участок.

 

По направляющим еще не принял решение, но скорее всего смещу вдаль на 30мм и все отверстия сделаю по новой через кондуктор, по центру отверстий в направляющих.

[foto-boss]

Приварил укосины, для поднятия продольной жесткости станины. Думаю в достаточной мере погасят продольные вибрации при смене направления движения портала.

Вышабрил места под направляющие Y. Время это отняло за гранью разумного. Две направляйки по 1600мм. Если бы я заранее знал сколько человеко-дней у меня это отнимет, то решиться на такую работу было бы значительно сложней. Неровность поверхности помножилась на приведение в одну плоскость, и как результат огромный съем. Еще сферическая поверхность, которая теперь стала абсолютной плоской по всей ширине полос. Ну и постарался оставить плоскость направляющих максимально параллельной уже существующей, отфрезерованной поверхности стола, чтобы не снимать много с него.

P,S. Теперь портал катается одним пальцем по всех длине и едет по инерции.

[foto-boss]

Избавляюсь от анахронизма! 

Рез зачетный получился.