Сообщений в теме: 131

[Denicus]

Почему по слову вытягивать информацию надо? Мне BEAVER-24AVT5 ничего не говорит, кроме того, что станок от КАМИ. Мне НЕ известно как на нем было организовано у правление частотой вращения (с пульта или ручкой-крутилкой и сколько проводов идет и с каких контактов с разъема где клеммы GND, GY13 - 17 - фотка бы могла помочь) и что у вас забито в меню в разделе:
Menu
5. Mfr Param
6. Spindle Set
а здесь то и производится настройка.

все спс исправили дело было в настройках частотника сбились настройки спс за помашь

[Fidel19]

Здравствуйте, перекочевал отсюда http://mir-cnc.ru/to...нструмен/page-3

 

У меня вопрос по данной теме. Есть шпиндель HSD ES951 A 0812 DS 8kw.

 

Когда шпиндель заходит в гнездо, чтобы оставить там патрон; то шпиндель отпускает патрон как положено, но не поднимается. Видимо механизм, отпускающий штревель, немного не дорабатывает. Подскажите как исправить, пожалуйста. Не могу гуглом найти документацию к шпинделю

 

Добавилась проблема, после остановки шпинделя выходит ошибка на дисплее (стойка Syntec 6MB) и на инверторе (VFD-B ) o.c. Через раз/два такое.
 
Где поискать инструкции для HSD ES951? Подскажите пожалуйста

 

Теперь инвертер сразу выдает o.c. при попытке запустить шпиндель.

По инструкции к инвертеру VFD-B проверил следующее:

1. Проверьте, соответствует ли мощность двигателя мощности ПЧ, или лучше, ток двигателя току преобразователя в пусковом и установившемся режимах.

2. Проверьте кабельные соединения U/T1,V/T2,W/T3 преобразователя и двигателя на отсутствие короткого замыкания.

3. Проверьте сопротивления обмоток двигателя на отсутствие межвитковых замыканий и на замыканий землю.

4. Проверьте надежность контактов между преобразователем и двигателем.

5. Увеличьте время разгона (Pr.01-09, 01-11).

6. Проверить, не перегружается ли двигатель.

7. Если авария появляется после устранения короткого замыкания на выходе и выполнения других предыдущих пунктов или даже при от-ключенном двигателе, то обратитесь к постав-щику.

 

Для 3 пункта нужна инструкция по разбору двигателя. Целым я его на проверку обмотки не дам, убьют шпиндель. Есть у кого-нибудь мануал по разбору?

[тот еще наладчик]

Это что за такая убийственная проверка , что его обязательно разбирать надо? Я думал это мегаометром делается , для начала даже прямо на станке со стороны инвертора .
А вот разбором без специализированных знанию и инструмента ушатаете с первого раза и наверняка.

[3D-BiG]

Для 3 пункта нужна инструкция по разбору двигателя. Целым я его на проверку обмотки не дам, убьют шпиндель. Есть у кого-нибудь мануал по разбору?

Обычно такие вещи запрашивают у производителя, но они могут и НЕ поделиться, ибо это информация для сертифицированных сервисных инженеров, а другим лазить туда НЕ стоит, ибо убивается при минимально кривых руках в пол пинка...

[Fidel19]

Обычно такие вещи запрашивают у производителя, но они могут и НЕ поделиться, ибо это информация для сертифицированных сервисных инженеров, а другим лазить туда НЕ стоит, ибо убивается при минимально кривых руках в пол пинка...

Я в 1 очередь обратился к ним, они попросили серийный номер и больше не отвечают

[Frenzemo]

Ситуация следующая.
Шпиндель 2.2 кВт с водянкой. Потестировал 5 минут без охлаждения все работало. Потом при следующем тестировании то вообще не заводится, то на пару секунд и глохнет.
Померял сопротивление - 1,4 - 1,7 - 2,1 Ом. Это нормально или должно быть полностью одинаковое?
Подскажите что может быть не так? Или инвертер настраивать нужно по-другому?

[vasa29]

Померял сопротивление - 1,4 - 1,7 - 2,1 Ом

Частотник ошибку выдает? Какую?

 

А так

[Frenzemo]

Нет, без ошибки

[lkbyysq]

Нет, без ошибки

 

Наука о контактах.

[Frenzemo]

Наука о контактах

Вы что-то имели ввиду этим сообщением?

[Dark Knight]

Вы что-то имели ввиду этим сообщением?

Ну что не понятно? Сдох шпиндель

[lkbyysq]

Да не, я имел ввиду, что если "без ошибки", то это какая-то неизвестная науке хрень.