Сообщений в теме: 437

[foto-boss]

у меня станок есть с рабочим полем 2100-1300, стоят 16 ШВП - работает максимум 4 м/мин

 

Лихо. Я думал на такой длине только рейки используют. Нет видео в работе? Интересно посмотреть.

[slavyan75]

шо ж вы её в воздухе крутите, крепите гайку к поводку, опоры на все болты, и тогда проверить

зы. вычитал на предыдущей странице, что и в сборе такая же тряска ; не многовато ли 5000 мм\мин. ?

Сообщение отредактировал slavyan75: 24 Июль 2017 - 15:47

[foto-boss]

шо ж вы её в воздухе крутите, крепите гайку к поводку, опоры на все болты, и тогда проверить

 

Тогда все отлично, как и писал выше.

[Ganch_er]

нету

после 4м швп вибрирует сильно,(сам когда его первый раз увидел думал ОНО работать не будет, пришлось подшаманить чуток),

и работает только потому, что 2 швп возле рельсов стоят, и натянуто чуток, еще смешно, что движки нема23. 

[slavyan75]

Тогда все отлично

тогда "whats the problem", Карл ?

[foto-boss]

шо ж вы её в воздухе крутите, крепите гайку к поводку, опоры на все болты, и тогда проверить

зы. вычитал на предыдущей странице, что и в сборе такая же тряска ; не многовато ли 5000 мм\мин. ?

 

На Х нет тряски. Почему много? Сейчас портал гоняю на 8000.

[lkbyysq]

ШВП 1605, длина 1000, 6000 мм/мин легко. Зеленый Бивер.

[foto-boss]

NEMA 23 18кг.

ШВП 1605

Портал 35 кг сейчас где-то.

Ток 1,8А вместо 3,0А

Напруга 30В. Будет 60В.

Драйвер временно 6600 за 7$.

 

Скорость 8000. Ускорение 800.

 

[slavyan75]

Почему много?

потому что Зеленый Бивер и Фобос - немного разные станки...

[foto-boss]

потому что Зеленый Бивер и Фобос - немного разные станки...

 

Ну я не собираюсь на таких скоростях обработку делать. Максимум думаю 3500, а свободные перемещения можно и 6000, а может и побольше. Посмотрю по ходу пьесы. Опыта у меня на таком поле пока нет.

P.S. На зеленых биверов, на бесцветном фобосе я не замахиваюсь даже близко.

Должен ли быть продольный люфт у движков? При сильном нажатии вдавливается вовнутрь, потом пружинит назад.

При сборке на Х установил муфту близко, а когда собирал, вдавил вместе с валом вплотную к движку. Будет жить такой двигатель, или зразу замену рядом положить?

 

[nklw]

  А муфта тоже сдавилась? Если да, то из-за этого щелчки могут быть.

[Сказочник]

..........

Должен ли быть продольный люфт у движков? При сильном нажатии вдавливается вовнутрь, потом пружинит назад.
........
http://youtu.be/_eM67kKVr1M

Должен. С одной стороны подшипник поджат пружинной шайбой.

[foto-boss]

Должен. С одной стороны подшипник поджат пружинной шайбой.

 

Спасибо за инфу! Оставляю движек трудится дальше. Хотя запасной сегодня закажу на всякий.

  А муфта тоже сдавилась? Если да, то из-за этого щелчки могут быть.

 

Наоборот половинки разошлись. Ближняя к движку впечаталась в него и терлась.

 

[slavyan75]

а фиксирующая опора для чего ?

осевой люфт ШВП не проверяли ?

Ближняя к движку впечаталась в него и терлась.

такэ затягивать надо не от руки

[foto-boss]

а фиксирующая опора для чего ?

осевой люфт ШВП не проверяли ?

такэ затягивать надо не от руки

 

1. С ней нет проблем.

2. Нет люфта осевого, по крайней мере от руки не чувствуется, а большего на данном этапе и не надо.

3. Может встречали в документации момент затяжки этой гайки? И что значит не от руки? Я держал винт рукой, а гайку естественно ключом крутил.

 

Причина появления ситуации с муфтой и движком в моем косяке, и состоит в следующем:

Муфта крутится внутри отверстия профрезерованного в боковине портала, поэтому ближнюю к движку часть муфты пришлось крепить до установки движка. Закрепил я ее очень близко к корпусу движка.

Затем, когда я закрепил винт на опорах, я надвинул вторую половину муфты с красной пластмасской по валу винта в сторону движка. И на этом месте произошел косяк, так как я надвинул ее со всей дури и удерживая, зафиксировал винтом. Я не знал что вал движка подпружинен по оси и вдавил его до соприкосновения муфты с корпусом. После фиксации второй половинки, вал не смог вернуться в свое обычное положение, так как опора с упорным подшипником не пустила его. Когда я услышал посторонний звук, так как он был металлическим хрустом я не рассматривал муфту ввиду наличия красной пластмасски между половинками. Тем временем ближняя к движку половинка терлась о него внутри боковины портала, скрытая от моих глаз. Сейчас эта проблема решена.

Сообщение отредактировал foto-boss: 25 Июль 2017 - 02:17

[foto-boss]

Новая серия. В видео присутствуют сцены оголенного металла. Нервных просьба отодвинуться от экранов! 

 

[slavyan75]

мне не дает покоя один вопрос : зачем такие укосины портала ? вы же съели ими 1/3 поля по Х

[foto-boss]

мне не дает покоя один вопрос : зачем такие укосины портала ? вы же съели ими 1/3 поля по Х

 

Нет. Не съел. Какой X задумал, такой и получил. 520 мм.

Напишите, что конкретно нужно сделать, кроме упразднения укосин, чтобы получить ход по X о котором Вы пишите.

[foto-boss]

Для оси z нужно отрезать 450мм от 1100мм рельс SBR16. По опыту, как лучше пилить?

Можно резать за раз полностью болгаркой, или скажем по миллиметру с паузами на охлаждение?

Лучше резать собранный или вал и опору по отдельности? Отрезка опоры вообще не вопрос. Вопрос исключительно про вал.

 

P.S. Еще и глухое отверстие в валу придется сверлить под резьбу.

P.P.S. Отрезал играючи, без нагрева. Соответственно без отжига.

 

Резал за несколько нажатий. Между нажимами трогал место реза рукой. Меньше 40 градусов. Делал паузу в районе минуты. Пропилил вал вместе с опорой.

Сообщение отредактировал foto-boss: 25 Июль 2017 - 17:51

[yaso73]

P.S. Еще и глухое отверстие в валу придется сверлить под резьбу.

 

Вот,кстати,жутко интересен этот момент. Как сверлить - представляю. Твердый сплав, заточить хоть сверло по кафелю - возьмёт. Сомнения про нарезание резьбы. Или обычного метчика хватило?