Сообщений в теме: 63

[futu8]

 Доброго времени суток , есть необходимость изготовить портал шириной 2000м . Проблема в том что доступа к шлифовальным и фрезеровальным станкам таких размеров нету. Собственно вопрос , что делать , как подготовить плоскость рамы под рельсы?

[Menu/Exit]

Собственно вопрос , что делать , как подготовить плоскость рамы под рельсы?

Мне кажется, вы не так формулируете вопрос.

Нужна не плоскость под рельсы, а рельс прямой.

Думаю, что вопрос должен звучать так: "Как сделать, что бы рельс после установки был прямой?"

А сделать очень просто.

1. Положить портал на ровную, жесткую поверхность.

2. Прикрепить к нему рельс. Затянуть болты, но не с полной дури.

3. Установить на рельс каретку.

4. Прикрепить на каретку бумажку- мишень.

5. Установить с одной стороны лазерную указку.

6. Отрегулировать в черне указку так, что бы с одного и другого конца  пятно лазера било примерно в одно и тоже место.

7. Передвигая каретку, добиться того, что бы пятно било все время в одну и ту же точку.

8. Передвигая каретку, подкладывать под рельс алюминиевую фольгу и затягивать болты. 

9. В независимости от подложки, рельс будет выставлен ровно.

Сообщение отредактировал Menu/Exit: 23 Февраль 2015 - 20:25

[yaso73]

Плохи Ваши дела,сэр...

Ещё хуже,чем у остальных с телепатией.

Какой портал?Чего на него вешать?Чего в результате получить хотим?Кто же знает,к каким вершинам Вы стремитесь?Может достаточно будет текстолит на форматке порезать и собрать из этого?А может и нет...

Кто ж знает-то?

[T-Rex]

8. Передвигая каретку, подкладывать под рельс алюминиевую фольгу и затягивать болты.

8.1. Закончив прямолинейно "выставлять" рельс, можно взять автомобильную полиэфирную шпатлевку (лучше малоусадочную, с наполнителем из алюминиевого порошка) и шпателем загнать ее в оставшиеся просветы между станиной и рельсом.

[Menu/Exit]

шпателем загнать ее в оставшиеся просветы

Не возражаю))))

[vv92]

Меня древние учили медную фольгу "сувать", калиброванную. А так и щупы стальные "сую", не стесняюсь.

Виталий, рельсы с приемлемой прямотой на два с половиной метра в природе существуют, только уже прикрученные. Кривезну во всех плоскостях в два-три милиметра сложно так выправить и мне не нравится идея сначала напрячь раму на ровной поверхности, а затем крепить и снимать с нее, разгибать взад.

[Menu/Exit]

Мне вообще это все не нравится, но если у чела нет 5 метрового фрезера, строгального станка и шлифовального, то можно пробовать желудями и спичками.

Хуже точно не будет. 

[preps]

Мне кажется, вы не так формулируете вопрос.

Нужна не плоскость под рельсы, а рельс прямой.

Думаю, что вопрос должен звучать так: "Как сделать, что бы рельс после установки был прямой?"

А сделать очень просто.

1. Положить портал на ровную, жесткую поверхность.

2. Прикрепить к нему рельс. Затянуть болты, но не с полной дури.

3. Установить на рельс каретку.

4. Прикрепить на каретку бумажку- мишень.

5. Установить с одной стороны лазерную указку.

6. Отрегулировать в черне указку так, что бы с одного и другого конца  пятно лазера било примерно в одно и тоже место.

7. Передвигая каретку, добиться того, что бы пятно било все время в одну и ту же точку.

8. Передвигая каретку, подкладывать под рельс алюминиевую фольгу и затягивать болты. 

9. В независимости от подложки, рельс будет выставлен ровно.

 

Круто...

А потом на этом станке кроить горбатую фанеру, дсп и пвх...

[Menu/Exit]

портал шириной 2000м . Проблема в том что доступа к шлифовальным и фрезеровальным станкам таких размеров нету

 

Олег, человек же честно написал:

- Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но... не имею желания. ("Кавказская пленница").

 

Так, хоть что то получится.

Советовать человеку взять в прокате гранитную поверочную плиту длиной  2 метра, как то не этично. 

[preps]

Да я к тому, что нахрена что то там шлифовать, фрезеровать посадки, выверять по лазеру, а потом тупо кроить горбатые листы фанеры и мдф...

 

Или ТС планирует изготавливать детали для спутников?

Сообщение отредактировал preps: 23 Февраль 2015 - 23:32

[Menu/Exit]

Или ТС планирует изготавливать детали для спутников?

 

Объявляется тендер: Изготовление солнечных батарей для спутника из фанеры ФСК. Приходить со своей фанерой.

[369852]

можно взять автомобильную полиэфирную шпатлевку (лучше малоусадочную, с наполнителем из алюминиевого порошка) и шпателем загнать ее в оставшиеся просветы между станиной и рельсом.

Какой смысл в этой операции? Разве что чисто для эстетики, если конечно просветы по сантиметру Замучаетесь вы шпателем "загонять" шпатлевку в просветы, которые пять минут назад фольгой регулировали. А учитывая малое время живучести смеси, секас будет незабываем (можно конечно отвердителя положить меньше, но на "запихуемость" это не влияет).  На рынке полно составов с низкой вязкостью и хорошей затекаемостью. Если уж сильно хочется использовать автошпатлевку, берите "волосатую" (со стекловолокном) - её как раз можно затолкать шпателем.
 

[Menu/Exit]

её как раз можно затолкать шпателем.

И вздыбить рельсу? Ну ну - запихивайте.

Динозавр, как раз дело предложил - большой контакт по плоскости, даже с просветами обеспечит непроминаемость.

Хотя , честно скажу, однажды во время переезда помяли балку, то фольга и кусочки оцинковки справилась просто волшебно. 

И работала машинка много лет.

Инженер грамотный, руки золотые.

Сообщение отредактировал Menu/Exit: 24 Февраль 2015 - 00:31

[vv92]

Не морочте парню голову.

[369852]

И вздыбить рельсу?

Чем ??? Жидкой кашей, которая при отверждении НЕ расширяется, а дает малую усадку? Если есть сомнения, повторю еще раз - используйте затекающие составы, а никак не полиэфирку с Al пудрой.

Сообщение отредактировал 369852: 24 Февраль 2015 - 00:50

[T-Rex]

берите "волосатую" (со стекловолокном) - её как раз можно затолкать шпателем

Мне доводилось кузов шпатлевать, опыт есть. Поэтому "волосатую" шпатлевку я не стану пытаться в глубокую щель шириной меньше 2-3 мм впихнуть - не полезет, текучести не хватит. А вот "универсальная" полиэфирная, либо полиэфирная с алюминиевой пудрой, вполне успешно загоняется обычным стальным шпателем в зазоры от 0.5-0.7 мм. Более тонкие щели можно пролить обычной эпоксидной смолой.

 

Какой смысл в этой операции?

Создать опору по всей длине подошвы рельса. Чтобы не висел на подкладках, а на плоскость опирался. На сжатие любая приличная полиэфирка (не "Тинэйсик" и прочие суррогаты) очень хорошо работает после полного отверждения. 

 

учитывая малое время живучести смеси

...не следует сразу килограммовую банку в замес пускать - только и всего. Месите столько, сколько за 5-10 минут израсходовать сможете.

[vv92]

Хорошо, что я ничего в металлообработке не понимаю, но свои пять шекелей вставлю.

Есть у меня приятель в обласном городке и есть на его заводе огромадный шлифовальный станок (я про то, что строгают и не слышал тогда), и задумался я изготовить координатный стол-мне по вечной бедности тогда и китайские дорогими казались. Ну посчитал накладные, прослезился. Вобщем, деньги иначе зарабатываются.

Дино, но не советуйте Вы делать из говна и палок. Стол-то не игрушешный.

[Menu/Exit]

Дино, но не советуйте Вы делать из говна и палок. Стол-то не игрушешный

 

У нас когда газ в лазере кончается, мы шариков с гелием накупаем, в баночку углекислотой надышим и  медицинским шприцем закачиваем. Мощность термометром мерим.

И ничо.

[369852]

 Загоняться то загоняется, но неглубоко и большого смысла в этом нет. Т.е. снаружи вроде как замазано, а внутри пустОты, как раз из-за недостаточной текучести. Что касается опоры - это понятно и тут вы правы, спор только в способе заполнения зазора.
Время живучести смеси при вилке отвердителя 2-4% - примерно 3-4 минуты. Можно положить отвердителя меньше нормы = увеличенное время схватывания/отверждения, НО будет плохо шлифоваться.
P.S. Последнее время из автошпатлевок предпочитаю Chameleon - отличная адгезия ко всему подряд (металл, дерево, руки, брюки )

Сообщение отредактировал 369852: 24 Февраль 2015 - 01:27

[vv92]

Виталий, я таки не лазарщик и даже про вакуум плохо представляю Просто Корт игрушешный видимо, я из наших немного с прокачными знаком, вот и пугаюсь Кортов.

А чё, готовая смась вроде не сильно дорогая, зачем эти извращения?