Сообщений в теме: 118

[foto-boss]

Я поражен.

Нет. Крепеж к площадке в хомутах идет винтами через него в площадку. Ничего делать обычно не надо. Это и есть одновременно крепеж к площадке.

 

P.S. Естественно в площадке нарезается резьба. Вопрос в данном случае совершенно в другом. Все винты с одной стороны и хомут может играть относительно площадки при нагрузках параллельным винтам. Поэтому интересует опыт того, кто ТАКИМ хомутом пользовался.

Вот, хомут который стоит сейчас, и вопросов не вызывает:

 

Сообщение отредактировал foto-boss: 11 Сентябрь 2016 - 12:40

[vv92]

Ну пользовался я, пользовался.

Крепеж к площадке, как описал выше. Эти винты, что на фото, толлько для крепления шпинделя. Центральный, разжимает хомут.

[foto-boss]

...

Крепеж к площадке, как описал выше. Эти винты, что на фото, толлько для крепления шпинделя....

Не понял.

 

А вот учитывая Ваши слова о том, что центральный для разжимания, получается, что к площадке крепится всего на два винта, и оба с ОДНОЙ стороны от шпинделя.

 

P.S. Вы пишите, что винты только для крепления шпинделя в данном случае. Получается, что крпеж к площадке в этом хомуте вообще не предусмотрен изначально?

Сообщение отредактировал foto-boss: 11 Сентябрь 2016 - 12:48

[vv92]

Нет на этом крепеже отверстий для крепления к площадке.

Так понятней?

[foto-boss]

Нет на этом крепеже отверстий для крепления к площадке.

Так понятней?

 

Да. Поверить просто тяжело. Там и места вроде особо нет для организации крепежа. Жаль конечно. Придется мудрить.

Старый хомут как удобно сделан.

Там точно отверстия не насквозь даже в двух существующих винтах?

[vv92]

Там два вполне удобных бортика под крепление сверку предусмотрены.

[foto-boss]

Ясно. Спасибо!

[Fiks]

Ясно. Спасибо!

По поводу боковых бортиков хомутов: отверстия в них сверлятся В ПОСЛЕДНЮЮ очередь "по месту". Оттого их на стандартных хомутах сразу производители и не сверлят. Сначала соберете ось Z и глянете где у вас свободное место для крепежа хомута осталось иначе на крепежные отверстия линейных подшипников попасть можете.

[foto-boss]

Понятно. Просто глядя на свой хомут и картинки у продавцов в инете, поспешил с выводами что мой нынешний хомут стандарт.

Вообщем заказал. Обещают дней за 10 на дом доставить.

 

Ось Z имеется. Взял на замену 500Вт шпинделя, помощней комплектик - 1,5кВт. Посмотрю как мои нема17 с ним справятся.

 

[T-Rex]

крепёж к площадке только через затягивающие хомут винты с одной стороны

Сколько "китайцев" видел с таким хомутом - у всех крепеж к площадке через отверстия, "по месту" просверленные в его фланце. Он для того и предусмотрен - иначе наши "братья навек", хитро прищурившись, не стали бы его делать, сэкономив немного литейного алюминиевого сплава (с 10-20 изделий еще на один лишний хомут набежит)...

Да, фланец узкий, всего 15 мм. Но отверстия под болт М6 там вполне нормально умещаются. На том же Алиэкспрессе попадаются хомуты и с просверленными на заводе монтажными отверстиями, просто вам достался вариант без них.

[Fiks]

Взял на замену 500Вт шпинделя, помощней комплектик - 1,5кВт.

Уважаемый, вы с мощностью определитесь что взяли:
Выкладываете сначала чертеж хомута диаметром 65 мм для 800 Вт двигателей, потом пишете про 1,5 кВт у которого хомут уже 80 мм диаметром. Разумеется у всех и ваш продаван не исключение.


 

[T-Rex]

Выкладываете сначала чертеж хомута диаметром 65 мм для 800 Вт двигателей, потом пишете про 1,5 кВт у которого хомут уже 80 мм диаметром.

Да и по фигу - конструктив и пропорции хомута все равно такие же, только размеры отличаются. Впрочем, у "полторакиловаттного" хомута фланцы немного шире, по 17-18 мм - можно уже М8, а не только М6 на площадку впихнуть.

Сообщение отредактировал T-Rex: 11 Сентябрь 2016 - 18:42

[foto-boss]

Уважаемый, вы с мощностью определитесь что взяли:
Выкладываете сначала чертеж хомута диаметром 65 мм для 800 Вт двигателей, потом пишете про 1,5 кВт у которого хомут уже 80 мм диаметром. Разумеется у всех и ваш продаван не исключение.


 

Да нет. Я специально взял 65 мм воздушник 1,5кВт.

А то бы конечно водяной и 2,2 взял. Разница то мизерная. Просто 80мм не влезет у меня.

 

"1.5KW Air-cooled spindle 65x205mm ER11 & 1.5KW 220V inverter &65mm cast aluminium bracket"

 

P.S. Так что Уважаемый, ошибка Ваша. В природе есть много чего Вы не видели.

Сейчас посмотрел, 1,5кВт на 65мм и с водяным охлаждением есть.

Буду надеяться, что продавец мне пришлет 65мм. На фотографии у него 80мм. Но это нормально. Они часто одну фотографию на разные товары выкладывают.

http://www.cnc-club....07a85&mode=view

Сообщение отредактировал foto-boss: 11 Сентябрь 2016 - 18:48

[Fiks]

Разница то мизерная. Просто 80мм не влезет у меня.

Ширину оси Z обычно все не менее 150 мм делают и как раз на 150 ВСЁ влезает - и хомут шпинделя по ширине становится и подшипники линейные с держателем гайки ШВП помещаются. А если ось Z уже приходится городить огород.

 

у "полторакиловаттного" хомута фланцы немного шире, по 17-18 мм - можно уже М8, а не только М6 на площадку впихнуть.

Именно это - М8 я и имел в виду.

[foto-boss]

Ширину оси Z обычно все не менее 150 мм делают и как раз на 150 ВСЁ влезает - и хомут шпинделя по ширине становится и подшипники линейные с держателем гайки ШВП помещаются. А если ось Z уже приходится городить огород.

Век живи - век учись!
Теперь буду знать. У меня и площадка 130 мм в ширину и впереди до другого огорода 87 мм...

[Fiks]

У меня и площадка 130 мм в ширину и впереди до другого огорода 87 мм...

Так это из-за того что направляющие и винты изначально мелкие были. Если бы были 16-е направляйки и ШВП1605 то меньше 150 мм у вас бы не получилось. Но для того гравировального станка этого было достаточно. А вот заниматься апгрейдом пытаясь переделать его у вас не получится - слабоват.

 

Посмотрю как мои нема17 с ним справятся.

Nema17 на самом деле годится только для 3D принтеров и лазеров, а гравировку он тянет только на самой старшей модели своей линейки. А таскать тяжеленный шпиндель им у вас не получится - то что он его с места сдвинет это не показатель. Резко измените направление и .... момент инерции - неизбежен пропуск шагов.

 

А то бы конечно водяной и 2,2 взял. Разница то мизерная.

А это пардон из области анекдотов - 2,2 кВт шпиндель будет таскать Nema17

[foto-boss]

...

 

А это пардон из области анекдотов - 2,2 кВт шпиндель будет таскать Nema17

 

Как только перестанут справляться, заменю на более мощные. Пока не вижу смысла. Бук грызет и дуб грызет и алюминий. Есть у меня нема 17 и мощней в два раза, но даже его не ставлю за ненадобностью до поры до времени.

Тем более апгрейдить смысл есть только до определенного момента. Станок свои функции выполняет, а старшего брата скоро буду собирать, как время появится. Надо уже заранее правда за чертежи садится и его по уму придумывать.

Бук.

 

 

Несколько разогнал пятисотватник выше его возможностей. Часов 40 он выдержал в таком режиме и сгорел.

Поэтому и пришлось срочно заказать вчера по-мощней вариант.

P.S. Все движки nema 17 4kg. Винты с шагом 8мм! Правда на оси z заменил на 2мм.

Движки стоят 4401. Есть еще 6403 у меня про запас, но не пробовал.

[PatriKKey]

на таком маленьком вылете такая вибрация((( просто жуть 

[foto-boss]

на таком маленьком вылете такая вибрация((( просто жуть 

Не знаю. Не видел. Изделия в порядке.

Для такого простенького станочка и повибрировать не грех!

Меня больше волнует, что после масла разница в тоне ламелей вылезает.

 

Сразу из станка в масло. Шлифовки не было - круги в пути.

[preps]

Да, печаль :-(

 

Мы конечно тоже никуда не торопимся, но черновую всё таки надо драть побыстрее. Таки на LPT :-)

 

Сообщение отредактировал preps: 14 Сентябрь 2016 - 22:40