Сообщений в теме: 3

[Роман1]

Добрый день, коллеги!
У нас такая ситуация:
купили чпу буселлато мостового типа
наладчик в процессе наладки по своей вине "проехал" вместе с кареткой 1 метр по выкуумному столу.
славабогу жив здоров - незначительные травмы.
скоро приедет новый наладчик.
как теперь быть точно уверенными, что все калибровки, которые на заводе выставлены, остались такими как были, и вообще какие-то настройки не сбились???

заранее большое спасибо

[Роман1]

неужели никто ничего не напишет.
мы просто новички в чпу....

[Хочувсезнать]

марка станка
и что вы подразумеваете под кареткой и наладчиком?
фрезой по столу проехал? и что значит мостового типа? с вакуумными присосками на траверсах? по присоскам проехал?

наладчик той фирмы что поставляла станок или ваш наладчик-станочник?

есть ли видимые механические повреждения от содеянного?

Сообщение отредактировал Хочувсезнать: 23 Март 2012 - 20:05

[yaso73]

У буси столько моделей,что только фото спасут ситуацию.Это раз.
Мостовой тип - видимо,портальник.
Проехать метр на каретке - это круто.Где видео?
Фирма,припарившая вашей конторе эту машину,должна провести запуск и обучение персонала.
Учить надо минимум двоих.Учить надо без фраз:"сами разберётесь". Документы не подписывать,пока уверенности не будет,что ваш человек хоть что-то понял. Сразу провести курс по обслуживанию и возможным(мелким) неисправностям.Любимая ситуация,это "подвесить" станок в режиме смены инструмента и научиться выводить его из этого состояния.
Обязательно сделать десяток-другой изделий(именно вашей фирмы).В идеале:отработать смену при наладчике(частенько в первый день вылезают мелкие огрехи).
Установить контакт с наладчиком,который сможет потом проконсультировать по телефону(обязательно).
Отмазки наладчика,в духе "это я не умею","это я не знаю","я тут второй день работаю" - не принимать.
Это всё на собственном опыте.