Сообщений в теме: 437

[lkbyysq]

http://www.инженерны...tji&item_id=105

[foto-boss]

Просто алюминий забивается во внутреннюю канавку. Стружколом и фреза о которой идет речь, судя по всему отличаются только внешней стороной. Она гладкая у предмета обсуждения.

Вот и интересно стало почему в нее, а не в стружколом не забивается алюминий. В любом случае, доверяя опыту других, я заказал гладкую для пробы.

Еще такую заказал. Трехперый стружколом, не знаю как правильно именуется. У нее стружколомы не волнистые, а напоминают метчик. Кто по опыту, про такую может сказать +- в работе, назначение?

[Fiks]

http://www.инженерны...tji&item_id=105

Прочитал "Проблемы стружкообразования и пути их решения при токарной обработке."
Ужжас какой то хоть бы канавки на резце, градусы и т.п. указали так ведь инженеры пАди не знают А мы просто идём к точилу и... канавки делаем. При чём не только на совдепии, но частенько и на фирменных пластинах вставках. А "проблемы" (стружку) Большой Совковой Лопатой в конце смены выгребаем.
Если чё - токарь 7 левела

Трехперый стружколом, не знаю как правильно именуется. У нее стружколомы не волнистые, а напоминают метчик. Кто по опыту, про такую может сказать +- в работе, назначение?

Больше перьев - меньше обороты можно ставить. НО и канавки у неё меньше, так что и забиваются они больше. А то что насечка "как на метчике" - так считай "измельчитель". У на на работе на фрезерах - горизонталках частенько подобные ставят, но огромные. Диаметр 50 мм примерно и длина не менее 300-400 мм ну и делают ими... СТРУЖКУ Целенаправленно делают - медь на неё переводят, паять то твердосплавные пластинки для резцов и фрез надо

[konkop]

Больше перьев - меньше обороты можно ставить. НО и канавки у неё меньше, так что и забиваются они больше.

Ага, именно поэтому на вязких и липких сплавах лучше работают однозаходные (однозубые) фрезы с гладкими и глубокими канавками, на максимальных оборотах, с большой подачей и с небольшим заглублением. Чтобы стружка быстро выводилась из зоны реза и не успевала залипнуть.

[foto-boss]

Было у меня какое-то похрустывание в оси X. На работе не сказывалось. Сегодня заметил, что вроде как полностью прошло, или привык как к тиканью своих часов.

После работы во время чистки станка, обнаружил лежащий на нижней рельсе X предмет. Напоминает половинку шарика из подшипника. Сделан из прессованной крошки.

 

 

P.S. Внимательно осмотрел станок, и нашел как ни странно, еще одну точно такую же.

[Fiks]

Китайцы поди на ШХ-15 сэкономили, сделали из какого нибудь гуана и/или перекалили. На третьем фото не особо видно что измеряешь: половинку или всё таки диаметр? Замерь сам диаметр (если что сложи половинки) тогда и понятно будет откуда шарик выпал. Например на ШВП 1605 шарики 3.175 мм, а на каретках 16 направляющих шарики уже мелкие - вроде как 2,38. Определишься с размером - купишь да заменишь, их сейчас многие продают, в том же дартоне или пурелоджике они тоже валяются...

[nklw]

Внимательно осмотрел станок, и

  - фреза любимая нашлась...
    пережеванная. ))

[Lodochnik]

  - фреза любимая нашлась...
    пережеванная. ))

Мясо съел, кости выплюнул? )))

[CINN]

Кто по опыту, про такую может сказать +- в работе, назначение?

В работе- хорошо.
Если крут.момента шпинделю хватает, то можно по Д16Т заглубляться на диаметр-полтора и 45% смещения давать.
Но не любит вертикального съёма и первый заход на всю глубину делать не стоит.

[foto-boss]

Китайцы поди на ШХ-15 сэкономили, сделали из какого нибудь гуана и/или перекалили. На третьем фото не особо видно что измеряешь: половинку или всё таки диаметр? Замерь сам диаметр (если что сложи половинки) тогда и понятно будет откуда шарик выпал. Например на ШВП 1605 шарики 3.175 мм, а на каретках 16 направляющих шарики уже мелкие - вроде как 2,38. Определишься с размером - купишь да заменишь, их сейчас многие продают, в том же дартоне или пурелоджике они тоже валяются...

 

Это диаметр. Значит из разрезного подшипника на направляющих. Наверно проще вкладыш заменить. Их есть у меня про запас.

[vv92]

Что у Вас за подшипники такие замечательные?

Я видел только со стальными кондукторами, и шарики не ломались никогда, сложно их сломать.

Хоть я и русский человек.

Ну Вы поняли, чё.

И да, ПиМА , линейные под рельсы - полное говно, Хивины на два, а может и три порядка дольше ходят (не в разы, если чё).

Сообщение отредактировал vv92: 07 Сентябрь 2017 - 15:47

[foto-boss]

Что у Вас за подшипники такие замечательные?

Я видел только со стальными кондукторами, и шарики не ломались никогда, сложно их сломать.

Хоть я и русский человек.

Ну Вы поняли, чё.

 

Я понял, что русский человек может и сломать и потерять, но не понял что за кондуктор такой? У меня шарики за проезд не платят.

Что у Вас за подшипники такие замечательные?

...

 

Обычные, китайские как у всех. Пока сломанный шарик не увидишь, и не узнаешь, что он из порошка сделан.

[vv92]

Разберете, поменяете , посмотрите и поймете - вроде не дурак.

[foto-boss]

Разберете, поменяете , посмотрите и поймете - вроде не дурак.

 

Можно подумать я их не видел. Там корпус вкладыша стальной, пластиковая вставка и шарики. Чего там разбирать-то?

Видимо этот шарик проскочил осмотр как-то, когда в бочку падал.

 

http://youtu.be/I8Qgc7PwSlk?t=4m

Не хило у них шарики в воде сжимаются от холода...

[foto-boss]

Вобщем подшипник из которого выпали половинки, оказался перспективной разработкой китайцев, правда в бета версии.

Судя по тому что сегодня нашел четыре точно таких-же половинки шариков, мирно лежащих на левой опоре ШВП, получается что левый верхний подшипник на X работает полностью на половинках.

Из минусов бета версии, недоведенный до ума, хоть и перспективный подшипник, теряет половинки на ходу... Придется менять заразу на обычный.

Придется разбирать ось Z, подшипник закреплен под рельсом. Надо как-то в следующем станке предусмотреть вопрос замены, без разборки оси.

[foto-boss]

P.S. Хотя нет. Целиком за несколько минут снял.

[Fiks]

подшипник из которого выпали половинки, оказался перспективной разработкой китайцев, правда в бета версии

Из минусов бета версии, недоведенный до ума, хоть и перспективный подшипник, теряет половинки на ходу...

Что за секретная "бета"? Может TBR16UU с возможностью поджима?

Так его наверное и вправду можно ушатать слишком перетянув.
В теории кажется зазор на круглых рельсах должен быть 0,03-0,05 мм

[foto-boss]

Обычная секретная SBR

SBR кстати точно так-же сбоку поджимается установочным винтом, а сверху прижимается вкладыш, то-же установочным винтом.

[foto-boss]

Три ряда целехонькие, а один полностью раскрошенный из половинок.

Вкладыш меняется за секунды буквально.

Прежде чем выбросить старый, расковырял. Для тех кто не видел как он устроен, и кто с шариков за проезд берет. 

 

 

 

....

И да, ПиМА , линейные под рельсы - полное говно, Хивины на два, а может и три порядка дольше ходят (не в разы, если чё).

 

Понял. Возьму на вооружение. Понятно, что рано или поздно надо на профильные хивины переходить.

 

P.S. Кто такой ПиМА? Гугл говорит, что это индейское племя. https://ru.wikipedia...a.org/wiki/Пима

[vv92]

PMI.