Сообщений в теме: 2567

[yaso73]

Я тоже в маленьких машинков влюбился.
Для города,как жоповоз - идеально.
Тоже ока,только японская.:-)

[preps]

У меня поджопная машина хонда-fit

 

Как то ездили к знакомым на дачу - 4,5л на сотню был расход... Но по московским пробкам 9л\100 один хрен.

 

Паджерик по трассе 11-12л\сотню  - в городе 17-22л\сот

Сообщение отредактировал preps: 14 Сентябрь 2017 - 22:36

[yaso73]

Ну,дык,ОБЪЁМ мотора,как бэ... Обязывает ЖРАТЬ! Жып,жеж...
Черокез,говорят,в городе славно жрёт... А ещё есть такой Линкольн-Навигатор... Вот тот в городе вообще ипздец...)))))

[Lodochnik]

Вот  и я с восторгом вспоминаю гетц. Поднял его ( по колхозам ездить), на 15-й резине полнопрофильной не хуже колхозных нив и уазиков проходимцем был. Купил с 120тыс пробегом, за полтора года еще 350 проехал. Зачастую по 10тыщ за неделю накатывал по стране. Неприхотливый, надежный в запчастях дармовой. Если бы не  лошадь на дороге в Краснодарском крае... Хотя потом восстановили новые владельцы, бегал еще,  а может до сих пор бегает.

[yaso73]

Мля!!!!
Я требую подробностей про ДТП с лошадью!!!!!!!!!!!

[Fiks]

[preps]

Шикарное фото :-)

[Lodochnik]

Ночь. Темно. Дождь. Лошадь запряженная телегой в попутном направлении явно не по обочине брела. Встречные фары совсем не улучшали видимость... Все живы. Рычаг с колесом и приводом отдельно от машины лежал. Не успели все очухаться, как камаз решил толпу разогнать, однако вовремя передумал и круто повернул  руль, в результате лег на бок поперек дороги. Опять все живы. 

Вот и все, собственно. А гетц шикарен, чтобы с ним не делали, ему пофиг было. Кстати в начале своего славного пути была встреча с чайкой в Ростовской области. Сцуко бронебойная чайка попалась - оба радиатора пробила! Вот самая дорогая запчасть тогда была куплена, радиатор кондея 250 баксов... Дороже привода в сборе оригинального.

[preps]

А неуй ездить ночью в дождь средь лошадей и камазов...

 

З.Ы Мне как то геноссе въехал на EDхе в зад и съйопся во дворы -  менты приехали, ТВ антенночки дергают - гворит - ну давай жалуйся. О, вот и его номер - прямо четко отпечатался на моем вмятом, все цифири и буквы, токма в зеркале.

Сообщение отредактировал preps: 14 Сентябрь 2017 - 23:27

[Lodochnik]

Так ночью едешь, днем работа, вечером домой, под утро дома уже. Я же говорю, иной раз по 10тыщ за неделю накатывали, масло каждый выходной менял, на рынке продавцы оху​​​​  радовались постоянному клиенту.

[yaso73]

А неуй ездить ночью в дождь средь лошадей и камазов...

Вот,кстати,+100500!!!
Никогда не понимал таких героев,которые ночью,при видимости "0"%,куда-то прут... Кто,мля,гонит?
Если ничего не видать - надо куда-то зашкериться и спать. Я как-то раз чуть в фуру не въехал. На трассе стояла,на аварийке(фонари грязью заляпаны,ничего не видать).
С тех пор к поездкам на межгород,ночью,в дождь - охладел.

[Lodochnik]

Я только ночью и ездил. Необходимость была такая, но обычно вдвоем, если что менялись.

[Евгений622]

Хожу щас и мучаюсь, может две машины взять, для города и для загорода ?

для города

 

для деревни

[yaso73]

Щикарный автомОбиль! Он пёр везде.

[vv92]

Я даже думал прикупить такой.

Мне от дома до деревни десять километров по трассе и пять напрямки.

Может и вправду взять? Жена просит детский квадрик себе, типо вместо квадрика.

[preps]

А он плавает?

[vv92]

Жень, респект и уважуха. Я то думал, что фрицы с УАЗа слизали, а оно вона как.

Олег, там был и плавающий вариант. В серию не пошел.

Там вообще с прекрасным дизайном были.

Могут хохлы, когда захотят. Зря прикрыли.

[Gosha]

Могут хохлы, когда захотят. Зря прикрыли.

Хохлы много чего умели.

Тот же запорожец - компоновка порше, реализация фольксвагена, технические решения уникальны.

А у этого Луаза мало того что подвеска независимая, так на каждое колесо свой редуктор, как в Унимоге.

Вот как там раздатка реализована не скажу - не разбирался.

[yaso73]

от же запорожец - компоновка порше, реализация фольксвагена, технические решения уникальны.

 

Да что там "уникальны"... я бы сказал "аухенны" . Вот только ресурс,как у бумажного стакана.

[Евгений622]

Вот только ресурс,как у бумажного стакана.

это да .

У моего товарища был . Он его почему то называл "еврейский броневик" .

Луазик был весь квадратный(закос под гелик , как раз он) , модель такая ,и с железной кабиной (это уже доделки) . Из стёкол только лоб, поэтому двери нами не использовались  снимались как....двери (потянуть вверх и они слетали с петель).

Самое приятное в этой машине , что на нём не страшно лезть буквально в любую грязь , хоть по руль . 

Даже если движок заглохнет его(луазик) действительно можно вручную вытащить. Обычно если уж застревали (!!!) просто , вдвоём поднимали корму и переставляли на полметра в сторону , ВСЁ!!! поехали дальше.

Коробка и раздатка , вот не помню уже , три рычага было. Но трансмиссия слабая , слабая. 

Вовка(хозяин) постоянно ремонтировал чё то в подвесках , полуоси что-ли ломали ...

Зато в колее -красота !!! реально прикалывались на луговых дорогах - Вовик натягивал слегка тросик на карбюраторе , втыкал пониженную и мы сидели пили пиво на заднем сиденье , а ЛУАЗ ехал тихонько по колее.  Ну..смотреть на дорогу всё равно надо было.

Сообщение отредактировал Евгений622: 15 Сентябрь 2017 - 14:45