Сообщений в теме: 7

[rus777]

разобрал я станок с целью устранения биения фрезы.есть такие проблемы.во первых сама каретка... если ее подвигать в стороны создавалось впечатление некой расболтанности.то есть она не сидела крепко на направляющих хотя крепеж подшипников был затянут.второе-паралельность направляющих вроде нормальная.но сами подшипники сидят на них как то свободненько.то есть если его пальцами пошевелить можно видеть легкий люфт.3-сама специфика крепления каретки к подшипнику.мелкий винт.его видно с верху на скрине.хотелось бы может Р4м5 НАРЕЗАТЬ.ИЛИ НЕ СТОИТ.отсюда вопросы-стоит ли для начала заменить подшипники более качественными.и если да то какими.и должна ли каретка свободно с люфтом ходить по направляющим.

 

Похожие темы:
Как компенсировать/убрать люфт в ШВП
Устраение люфта на зубчатой рейке
Слетело грязесъемное колечко с ШВП

 

[Rionet]

Просто купите новые втулки. В пуреложике стоят 300-400 рублей, не очень дорого. Вал полностью изношен не будет, в крайнем случае можно повернуть втулку так чтобы шарики катались по свежим местам.
Новые не люфтят.
Аналогично и с гайками ШВП.
Если станок много работал то возможно придется менять все что катается..

[rus777]

а разбирается ли такой подшипник скольжения.я видел в продаже шарики для подшипников.возможно ними заменить ети шарики ...

[vv92]

Снимите, все увидите, там все просто. В новом подшипнике шарики довольно плотно сидят в пластиковом кондукторе, при наработке видимо должны его подъесть. На мой, не сильно грамотный взгляд-меняйте подшипники в сборе. Да, разрезные можно натянуть. Извените, Ваши не подтягиваются.
Да, есче, что-то по Вшим фото сильно криво ШВП стоит относительно направляющих, вот и ест их видимо быстро, да и брака видимо бывает.

Сообщение отредактировал vv92: 09 Февраль 2013 - 01:32

[rus777]

все перебрал и заменил.уже лучше однако всецело ето проблему не решило.можно ли к примеру ету ось еще дополнить скажем рельсовыми направляющими.растояние до днища станка позволяет ето сделать.добавит ли ето точности позиционирования....

[Romich12]

Добрый день. Люфтит как показано на видео каретка шпинделя. 

Разобрали чтоб предметно разговаривать, так как сами ни разу не ремонтировали станок.

Как я понимаю под цифрой 1 это сам ШВП, под 2 указаны сайлентблоки (или как там они называются) на направляющих,
под 3 сбоку болты для стягивания (?) этого сайлентблока. 

Вопрос: с чего начать, что заменить, и где заказать.

 

Заранее благодарен.

 

Прикрепленные изображения

• 

[тот еще наладчик]

Линейный подшипник (каретка) , Яндекс покажет , промерейти размеры и подберете , самае главное болт из гайки Швп (это точто по центру) не выкручивайте , а то потом будете искать , где купить шарики и как собрать Швп ))), если каретки по ближе не найдёте , пишите в личкувроде такие были

[Romich12]

вот здесь заказал я на правильном пути?

http://см.п.1.2.Правил/ca...nyy-podshipnik/