Сообщений в теме: 151

[lkbyysq]

Перистальтику на этом станке в альбом добавил

https://disk.yandex..../oXJuvXKPs-09Mw - вид спереди

https://disk.yandex..../owg-msB0ZP2g6A - вид сзади, бутылка литровая

А вот от 0 до 20 все пропорционально идет.

 

От портала:  от 0 до 10 пропорционально, а дальше до 30 стрелка практически стоит.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 08 Август 2022 - 17:16

[foto-boss]

 

От портала:  от 0 до 10 пропорционально, а дальше до 30 стрелка практически стоит.

 

Это говорит о высокой общей жесткости конструкции. Выбирается люфт гайки умноженный на рычаг, а потом из-за высокой конструктивной жесткости движение останавливается. Я так думаю...

P.S. Видать у этих ребят есть опыт, толковый проектировщик и достаточная культура производства.

Сообщение отредактировал foto-boss: 08 Август 2022 - 17:36

[lkbyysq]

P.S. Видать у этих ребят есть опыт, толковый проектировщик и достаточная культура производства.

Угу. Спасибо.

 

Вот НЕ переделанный Бивер. https://disk.yandex..../DsiLfa-xjjcY3A

Просто синий был уж слишком люфтовый.

[foto-boss]

https://disk.yandex..../oXJuvXKPs-09Mw - вид спереди

https://disk.yandex..../owg-msB0ZP2g6A - вид сзади, бутылка литровая

 

Я такие-же корпуса везде использую. Закупил все размеры!

У меня бутылек поскромней, 0,5.

Угу. Спасибо.

 

Вот НЕ переделанный Бивер. https://disk.yandex..../DsiLfa-xjjcY3A

Просто синий был уж слишком люфтовый.

 

Он на круглых рельсах был.

Может разрезные подшипники не были подтянуты винтами в корпусах, и из-за этого не давали должной жесткости?

[lkbyysq]

На зелёном нет отверстий для болтов в корпусах кареток.
На синем отверстия были, но подобраться было очень трудно, чтоб болты вкрутить. Ну так и не сильно помогло. Года два-три помучился и синий переделал.
Ну а зелёный на безответственных работах.

[vv92]

А слаще морковки чё-нибудь встречали?

[foto-boss]

На зелёном нет отверстий для болтов в корпусах кареток.
На синем отверстия были, но подобраться было очень трудно, чтоб болты вкрутить. Ну так и не сильно помогло. Года два-три помучился и синий переделал.
Ну а зелёный на безответственных работах.

 

Я смотрю площадка X была в оригинале тоненькая. Интересно о чем думали создатели? Веди пластинка потолще значимо увеличивает жесткость и на цене станка не сильно отразится.

А слаще морковки чё-нибудь встречали?

 

Я нет.

Я ни разу в жизни не видел живьем чпу станков кроме своих.

На выставке видел как летает лазерный на космических скоростях.

[lkbyysq]

Я смотрю площадка X была в оригинале тоненькая. Интересно о чем думали создатели? Веди пластинка потолще значимо увеличивает жесткость и на цене станка не сильно отразится.

Да не такая уж и тоненькая. Там мяса 15 мм. Вид сбоку портит фаска.

Вот вид с торца старой плиты от синего https://disk.yandex..../aLLMb9dB_g01rQ

Сообщение отредактировал lkbyysq: 08 Август 2022 - 19:30

[foto-boss]

Вот такой Наполеон:

[foto-boss]

Решил прихватить сваркой эту пару пластин. Ну вторую пару тоже. Если жесткости не сильно добавится, то видимо надо делать новую ось Z по более классической схеме. Мощную плиту, можно алюминиевую, на каретки X, и на нее направляющие и винт Z.

[foto-boss]

Сварил парно площадки по периметру и также четыре сварных точки внутри. Для этого во внутренних площадках сделал отверстия.

Кроме этого добавил два стяжных винта в центральной части. До этого пластины стягивались восемью винтами только по периметру.

Смыкающиеся поверхности двух полученный пластин шлифанул и грубо пришабрил друг к другу, так как до этого смыкание было плачевным.

На последнем фото показано каким образом произвожу замер. Итак, результат всей этой работы: вместо 10 соток от стола в шпиндель на 20 кг, стало 9,6 сотки. То есть результат гомеопатический и по крайней мере статическую нагрузку вдоль оси X станок лучше держать не стал.   Возможно он будет как-то лучше справляться с динамическими после этого, но далеко не факт.

 

 

Замер от стола в боковую поверхность нижней каретки X 9,1 сотки на 20 кг.

 

Замер от балки портала в нижнюю каретку X 6,6 сотки.

Замер от балки в верхнюю каретку X 5,1 сотки.

Сообщение отредактировал foto-boss: 15 Август 2022 - 03:38

[msoloweov]

Привет. Вот и я нашел время разбирать станок. Он мне как учебное пособие, поработал уже на двух больших китайцах. 13х25 и 4х2 На нынешнем сейчас на основной работе стоит неплохая система централизованной смазки. Мне нравится, купил комплектующие в трёх разных магазинах и начал разбирать. Т.к. к гайке швп по оси Z доступа нет (хотя маслёнка там установлена) пришлось снимать всю ось и даже откручивать рельсы по Z.

 

Открутил 4 винта между порталом и осью, это не очень удобно но возможно. Так же открутил 4 винта через технологические отверстия которые находятся возле шпинделя. Отверстия 2, поэтому сначала верхние, потом чуть опустил ось и открутил нижние.

 

На 15 рельсах каретки меньше чем на 20 и я уже пожалел что купил на весь станок угловые штуцеры но всё подошло. Да резьба там меньше и это я учитывал при покупке. Но основной момент вот какой. Корпус оси  Z закрыт сверху и снизу. Причем рельсы не доходят до стенок. И когда шпиндель  при отключенном концевике поднимался максимально вверх до упора то каретка примерно на 1.5см выходила за пределы рельсы. Это я увидел по отпечатку от пыльника на запылённой стенке корпуса оси. Можно было так и шарики растерять. Теперь при всём желании каретка не уедет с рельсы из-за торчащего штуцера ну и потому, что я теперь знаю что там.

 

Штуцеры на 15 рельсы думаю бывают поменьше или нужно было брать поворотные. Они скорее всего разбираются и я мог бы установить без снятия рельс. На верхних каретках лучше бы подошли прямые, а не угловые но опять там мешается корпус оси. Она сделана зеркально и это больше мешает в нормальном обслуживании.

 

Благо что на корпусе я нашел отверстия и через них смог вывести трубки для подачи масла так, чтоб подшипник швп с креплением их не задевали при работе. Акробатика ещё та. Если бы мне предложили установку системы смазки при покупке я бы конечно взял сразу. Но это мой первый чпу фрезер и я о  них на тот момент абсолютно ничего не знал.

 

На каретках под пластиной были подкладки из алюминиевых банок и не только. Одна подкладка была из другого металла и сильно толще. Я установил всё обратно и начал собирать.

 

Перед тем как устанавливать ось Z, решил проверить затяжку винтов на каретках по оси X и некоторые были ослаблены. Подтянул, проверил перемещение и оно стало значительно туже. Пришлось ослабить обратно. Поставил на место все пластины, подложил упор и навесил ось обратно. Она даже без шпинделя весит очень прилично. Вставил винты со стороны портала и раза с третьего попал в отверстия и закрутил.

 

Проверил не зажимает ли где то трубки для подачи масла. На этом пока всё. Жду когда приедет масляный насос. С Китая он на 500р дешевле о чем я уже пожалел т.к. доставка задерживается. Как приедет буду смотреть куда его установить. Или на портал или под станок на отдельную стойку. т.к.на портале у меня уже будут два распределителя по 8 выходов. Их я купил с обратными клапанами как на моём рабочем станке.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
•