Сообщений в теме: 71

[Sandglass]

Я-бы попробывал нагрузить твой злосчастный ПЧ каким-либо общепромышленным 50-ти герцовым мотором  для проверки его токоотдачи.

А шпиндель списывать пока рано ..........

 

Шпиндель работает, но крутящий момент слабый. Вот и ищу подвох в настройках инвертора и всем остальном. Китайцев уже замучал.

Кстати этот шпиндель 6 кВт одинаково работает как с частотником 7,5кВт, так и с 3,7кВт.

Если ему хватает и 3,7кВт частотника, значит он работает в половину мощности.

Сообщение отредактировал Sandglass: 30 Январь 2021 - 03:03

[niksooon]

Вот ведь упертый.......... еще раз- шпиндель может работать хоть от 1 киловатного частотника ,но исключительно на холостом ходу и нагрузкой меньше номинальной,   как только ты его(шпиндель) начнешь загружать (давать нагрузку) он начнет жрать больше тока и как только потребляемый ток станет выше чем может выдать ПЧ ,он (ПЧ) выключиться с сообщением превышение тока.........

Лет эдак с десять назад мне попадался какой-то "левый " частотник . , на шильдике 2.2 кВт было , а по факту потроха дай бог от 0.75 квт стояли ......

[lkbyysq]

Вот выдержка из статьи :

Статью в топку.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 30 Январь 2021 - 03:37

[Sandglass]

Вот ведь упертый.......... еще раз- шпиндель может работать хоть от 1 киловатного частотника ,но исключительно на холостом ходу и нагрузкой меньше номинальной,   как только ты его(шпиндель) начнешь загружать (давать нагрузку) он начнет жрать больше тока и как только потребляемый ток станет выше чем может выдать ПЧ ,он (ПЧ) выключиться с сообщением превышение тока.........

Лет эдак с десять назад мне попадался какой-то "левый " частотник . , на шильдике 2.2 кВт было , а по факту потроха дай бог от 0.75 квт стояли ......

 

Прежде, чем такие замечания в глупости делать, стоит убедиться в ней. 

Где я писал про работу также при ХХ? Не нужно додумывать.

Шпиндель абсолютно одинаково работает под нагрузкой от 3,7кВт и 7,5кВт частотника. И начинает останавливаться при резке материала при 6,5А на частотнике. Одинаково на разных частотниках. Не хватает момента. Почему? Почему на частотнике 6,5А? Почему ток не повышается до положенных 12,5А?

Статью в топку.

 

Что не так в статье? Там говориться о работе без частотника, без вольт-частотного регулирования.

Сообщение отредактировал Sandglass: 30 Январь 2021 - 03:38

[lkbyysq]

Мозг Ваш мучает.

[Sandglass]

Мозг Ваш мучает.

 

Так какое Ваше мнение? При неверно указанной частоте шпинделя в частотнике возможна потеря крутящего момента? И что будет если я изменю частоту в частотнике на 400Гц, а шпиндель все-таки окажется 800Гц?

Сообщение отредактировал Sandglass: 30 Январь 2021 - 03:42

[lkbyysq]

Так какое Ваше мнение? При неверно указанной частоте шпинделя в частотнике возможна потеря крутящего момента? И что будет если я изменю частоту в частотнике на 400Гц, а шпиндель все-таки окажется 800Гц?

Моё мнение, что если частотник выдаёт номинальное для шпинделя напряжение 380В 800Гц, то при повышении нагрузки ток в шпинделе должен возрастать до 12.5А без существенной потери оборотов. При превышении тока сверх лимита, заданного в инверторе, инвертор должен уйти в ошибку по току.
Если двигатель ведёт себя одинаково неправильно при подключении к родному частотнику и при подключении к другому частотнику, то двигатель в помойку.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 30 Январь 2021 - 03:59

[Sandglass]

Моё мнение, что если частотник выдаёт номинальное для шпинделя напряжении 380В 800Гц, то при повышении нагрузки ток в шпинделе должен возрастать до 12.5А без существенной потери оборотов. При превышении тока сверх лимита, заданного в инверторе, инвертор должен уйти в ошибку по току.
Если двигатель ведёт себя одинаково при подключении к родному частотнику и при подключении другому частотнику, то двигатель в помойку.

 

А если посмотреть на это так :

Шпиндель имеет частоту 400Гц, инвертор думает, что шпиндель 800Гц (так забито в настройках). Получается частотник разгоняет шпиндель выше нормы -> потеря мощности.

Только при этом тогда обороты должны быть в 2 раза выше номинальных?

[lkbyysq]

Не смотрите, Вы не правы.
Описанные Вами симптомы означают не соответствие реальных параметров двигателя указанным на шильдике.
Однозначно такое поведение будет при увеличенном активном сопротивленияи обмоток. А это брак двигателя.
Вам может повезти, если Вы посмотрите, как соединены обмотки. Если звездой, то переключите на треугольник.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 30 Январь 2021 - 04:14

[Sandglass]

Не смотрите, Вы не правы.
Описанные Вами симптомы означают не соответствие реальных параметров двигателя указанным на шильдике.
Однозначно такое поведение будет при увеличенном активном сопротивленияи обмоток. А это брак двигателя.
Вам может повезти, если Вы посмотрите, как соединены обмотки. Если звездой, то переключите на треугольник.

 

Тогда главный вопрос, хотя бы теоретически :

Если при 800Гц шпинделе я поменяю настройки частоты шпинделя в инверторе на 400Гц, шпиндель может сгореть?

[lkbyysq]

Теоретически не сгорит.
Шпиндель сгорит, если ток в нем будет выше 12.5А.
Если ток будет выше 12.5 А то сработает защита по току, при условии, что максимальный ток в частотнике задан в 12,5А

Сообщение отредактировал lkbyysq: 30 Январь 2021 - 04:23

[Sandglass]

Теоретически не сгорит.
Шпиндель сгорит, если ток в нем будет выше 12.5А.
Если ток будет выше 13.5 А то сработает защита по току.

 

Ну что ж. Завтра узнаем практически