Сообщений в теме: 71

[Dark Knight]

 Тогда получается он выдает 6,5А вместо 12,5А положенных

Есть мысли? Поделитесь, если не трудно.

Возможно ограничен ток, проверьте параметры в инверторе (максимальный и аварийный).

Сообщение отредактировал Dark Knight: 17 Январь 2021 - 18:28

[Sandglass]

Возможно ограничен ток, проверьте параметры в инверторе (максимальный и аварийный).

Motor overload protection current - 100% стоит

 

Больше ничего похожего на ограничение не нашел.

[Dark Knight]

Есть мануал на инвертер?

[Sandglass]

Есть мануал на инвертер?

 Пару постов выше скидывали.

[Dark Knight]

Вы уверены что у вас в инверторе п.7 существует? Все мануалы на 6 пункте заканчиваются.

Motor overload protection current - 100% стоит - это F5.01?

 

Проверьте настройки параметров шпинделя F0-F1

[Sandglass]

Это все уже неоднократно проверялось. Сбрасывались настройки и заново прописывались. Выше все описано.

Тут проблема не столь банальна.

 

Повторюсь с вопросом, может знает кто :

Если шпиндель имеет 2 пары полюсов, возможно, что инвертор измеряет ток по 1 паре, а в итоге общий ток и получается 12,5А, как заявлено? Тогда мощности шпинделя просто не хватает и я буду заказывать новый помощнее.

Либо инвертор показывает общий выдаваемый ток. Тогда получается он выдает 6,5А вместо 12,5А положенных и, соответственно, проблема уже в инверторе и нужно покупать новый?

Есть мысли? Поделитесь, если не трудно.

[Андрей Кулагин]

С чего Вы взяли 4800 об? Работаю а 24000.

Понял, буду копаться в инверторе.

а частота на 24000 об какая у Вас?

[lkbyysq]

"Если шпиндель имеет 2 пары полюсов, возможно, что инвертор измеряет ток по 1 паре, а в итоге общий ток и получается 12,5А, как заявлено?"

В этой фразе написана Великая Глупость. Читайте устройство электродвигателя и не фантазируйте боле.

[Sandglass]

а частота на 24000 об какая у Вас?

 800 Герц

[Dark Knight]

Выше все описано.

Что выше описано, ваши умозаключения?

Здесь не клуб экстрасенсов, догадываться, что и куда вы прописали.

 

Вы даже не пишите какой фрезой ведете обработку (шаг, подача)

Троллинг какой то

Сообщение отредактировал Dark Knight: 18 Январь 2021 - 12:58

[Sandglass]

"Если шпиндель имеет 2 пары полюсов, возможно, что инвертор измеряет ток по 1 паре, а в итоге общий ток и получается 12,5А, как заявлено?"

В этой фразе написана Великая Глупость. Читайте устройство электродвигателя и не фантазируйте боле.

 

А вдруг...

Тогда, похоже, нужно заменить инвертор и не париться.

[lkbyysq]

а частота на 24000 об какая у Вас?

800 Герц

 
Экзотика какая-то. Можно фото шильдика на двигателе?

Сообщение отредактировал lkbyysq: 18 Январь 2021 - 13:06

[Андрей Кулагин]

 
Экзотика какая-то. Можно фото шильдика на двигателе?

да нормально для автосмены

тоже плюсую за ДЕЛЬТУ

[Sandglass]

 
Экзотика какая-то. Можно фото шильдика на двигателе?

 

https://aliexpress.r...000000691445916

Фотку не могу прикрепить.

[lkbyysq]

Кто подскажет принцип замера тока шпинделя?

 

Вот, на выходе инвертора в цепях электродвигателя стоят трансформаторы тока TA_A, TA_B, TA_C

https://aliexpress.r...000000691445916

Фотку не могу прикрепить.

 

Не наши трудности.

Что написано в левом верхнем углу шильда: 220 или 380? Оно же и прописано в инверторе?

Сообщение отредактировал lkbyysq: 18 Январь 2021 - 13:30

[Sandglass]

 
И инвертор и шпиндель на 380В.

Что выше описано, ваши умозаключения?
Здесь не клуб экстрасенсов, догадываться, что и куда вы прописали.
 
Вы даже не пишите какой фрезой ведете обработку (шаг, подача)
Троллинг какой то

 
Не нужно догадываться, все написано. 
Повторюсь : инвертор выдает 6,5А вместо положенных 12,5А.
Фрезы и режимы тут не причем.
Можно работать при более щадящих режимах (как я и делаю), но это не решение проблемы, а выход из ситуации.

[lkbyysq]

 

 

И инвертор и шпиндель на 380В.

 

Я Вам не верю после слов про токи и полюсы.

 

Параметры двигателя должны быть перенесены с шильдика двигателя в "параметры двигателя"  в инверторе. 

380В, 800Гц, 12,5А - всегда

24000 оборотов, 4 полюса - не всегда.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 18 Январь 2021 - 13:43

[Sandglass]

Я Вам не верю после слов про токи и полюсы.

 

Параметры двигателя должны быть перенесены с шильдика двигателя в "параметры двигателя"  в инверторе. 

380В, 800Гц, 12,5А - всегда

24000 оборотов, 4 полюса - не всегда.

 

В устройстве двигателя я не разбираюсь, но параметры перенес правильно.

Это 5 большой станок, который я собрал с этим инвертором, проблемы только с этим.

[lkbyysq]

В мануале начиная со страницы 42 описан порядок настройки инвертора.

Автонаcтройку на странице 43 проводили (F1.11)?

Сообщение отредактировал lkbyysq: 18 Январь 2021 - 13:51

[Sandglass]

В мануале начиная со страницы 42 описан порядок настройки инвертора.

Автонаcтройку на странице 43 проводили (F1.11)?

 

Автонастройка никакими манипуляциями не запускалась. Провода отключал, сброс делал. Возможно, прошивка инвертора другая, сам определяет. На разных станках стоят разные значения обмоток, при этом на других тоже не делалась автонастройка. Параметр F1.00 Inverter model - по умолчанию стоит 2. Что значит этот 2 я нигде не нашел. В инструкции только 0 и 1. На остальных станках стоит 2 и все в порядке.