Сообщений в теме: 64

[MiG]

не зачто ...заодно вспомнил

PS. Сервисмены просили за пусконаладку 60 т. р. Я аж присел кагда услышал эти цыфры. У меня всё работает и все крутиться и кое кому можно показать фигуру из трех пальцев.

...пусконаладка такого станка вообще не дешевая услуга...
у меня намного дешевле конечно ,но я и не езжу далеко...
тут дело не только в трудоемкости ,а еще и в полном отсутствии нужной информации по стойке
и затратам времени ,нервов и денег на её поиски ,переводы ,изучение и проверку на станке с риском сломать и попасть на деньги
это же тоже окупатся должно

Сообщение отредактировал MiG: 01 Май 2011 - 21:00

[Данила^]

Согласен это бизнес, и очень хорошо что можно хотя бы за 60 т р но настроить станок или починить. Просто мне хотелось самому разобраться что бы понимать возможности станка.
А вообще информацию по станку где можно взять?

Сообщение отредактировал Данила^: 01 Май 2011 - 22:46

[dedaserg]

Вы все по плоскости лазиете. А что делать, если перекос направляющих по Z и сам шпиндель перекошен по двум осям? Ни болтов, ни компенсаторов, ничего! При фрезеровке толстых материалов /или сверлении-фрезеровании отверстий - это ооочень важная штука! На рельефах это не заметно, а вот на плоских или цилиндрических поверхностях очень видно. Особенно когда детали нужно друг с другом собирать.

[CINN]

Выявить погрешности во всех плоскостях в мм., разобрать проблемные узлы, "пропылить" на приличном фрезере с учётом погрешностей, затем снова собрать.
"Щастья" конечно не будет, но погрешности можно свести в минимум.

Сообщение отредактировал CINN: 06 Май 2011 - 17:06

[halkru]

..пытается отжать схему для автоматической калибровки портала по 2 датчикам (еще с первого такого обсуждения здесь на форуме), но мне все лень подумать...

А датчики по У последовательно соединить (лог. И) неможно ? а потом, регулировкой одного из ни регулировать 90% портала.

[SONVLAD]

А датчики по У последовательно соединить (лог. И) неможно ? а потом, регулировкой одного из ни регулировать 90% портала.

Наверно все таки датчики должны работать отдельно ,
Каждый датчик в нужный момент останавливает свой двигатель
На американских multicam стоят два датчика и при включение станка , происходит автоматическая регулировка
Если работаешь с твердым материалом , иногда один двигатель ловит сопротивление больше чем другой
Получается перекос ,
Отправляешь на крайние точки , все само настраивается
Очень удобно и точно
Знать бы как нечто похожее сделать на китайском станке
У меня как раз два запасных датчика имеются

[MiG]

SONVLAD
Наверно все таки датчики должны работать отдельно ,
Каждый датчик в нужный момент останавливает свой двигатель

согласен...
...а без поддержки системы управления два датчика как заставить работать,
если прерывать сигнал на ведомой оси отдельной логикой при срабатывании датчика - все равно перекос только в одну сторону будет правится...
P\s мммм
...а если прерывать не именно на ведомой,а на любой которая первой на датчик наедет ,и при срабатывании обоих-уже выдавать сигнал на систему управления что в дом приехал -в принципе вроде реально...

Сообщение отредактировал MiG: 07 Май 2011 - 15:14

[SONVLAD]

Ну я так понимаю ,
Допустим перекос в правую сторону
Значит правый двигатель первым подойдет к своему датчику ,и остановится
Левый будет продолжать движение , пока не встретит свой датчик и тоже остановится
Если перекос на левую сторону , то первым остановится левый двигатель

[MiG]

SONVLAD ага..я уже дописал выше -так же подумалось , получается - можно

[halkru]

...
Значит правый двигатель первым подойдет к своему датчику ,и остановится
Левый будет продолжать движение , пока не встретит свой датчик и тоже остановится
Если перекос на левую сторону , то первым остановится левый двигатель

Ну.... есть же логика... здравость мышления...
Только немного не так.., правый подойдет и удариться в отбойник и будет буксовать , пока не подойдет левый..
иначе надо менять систему управления...

Сообщение отредактировал halkru: 07 Май 2011 - 20:37

[MiG]

а можно не менять систему управления ...
вроде напрашивается простенькая схемка
при срабатывании одного концевика - сигнал на движение в минус этому двигателю прерывается
отдельно навешенной схемкой ,
затем при срабатывании второго -тоже самое и при обоих сработавших датчиках
эта же схемка даст сигнал приезда в дом на контакт концевика системы...все,
а в плюс поедут нормально и снимутся с концевиков как обычно (прерван только сигнал в минус был)....
вроде несложно схемку на логике придумать...я просто в этом не силен ,а кто-то с лету набросает

Сообщение отредактировал MiG: 07 Май 2011 - 21:03

[halkru]

Все верно, конечно "не сложно" - это оценка потребителя, гораздо не сложнее, что буксонет... и не надо задумываться о чем-то еще..

[MiG]

согласен...с буксом -проще ...
просто на больших реечных буксует страшно , рывками
что-то зацепила мысль...
даже примитивную схемку придумал на двух рэлюшках ...
только на практике с рэлюшками глючно будет - нужно что то понадежнее ,типа микросхемку или транзисторы

Сообщение отредактировал MiG: 08 Май 2011 - 04:52

[SONVLAD]

Плата 0501
подключается 3 кординаты . есть вход для 4 координаты - с
Где-то прочитал что координата "с " работает паралельно с координатой "х"
Тогда если на с можно подключить свой датчик , то должно получится
Нужно поменять местами х и у
Может быть ошибаюсь , точно сказать не могу

[MiG]

если смотреть по схеме ось "С"(У2)-ведомая оси У,
но отдельный датчик для неё не предусмотрен (да и как на трех осевой системе может быть почти самостоятельная 4-ая ось?),

Сообщение отредактировал MiG: 10 Май 2011 - 10:43

[Rionet]

Проехался индикатором по шпинделю и обнаружил что он стоит неперпендикулярно столу примерно на десятку по оси Y (по Х в норме).
Терзают смутные сомнения - либо наклонен крепеж шпинделя, либо наклонен весь портал. Как различить эти две ситуации?
Фактически - как проверить перпендикулярность оси Z к столу? (именно оси а не шпинделя)

Портал разбирается легко, можно подложить подкладки в место соединения. С крепежем шпинделя сложнее.
Предложите методику проверки?..

[MiG]

если грубо,можно зажать лазерную указку в шпиндель и поднимать,если точка сдвинется ...

[Rionet]

Подумал еще раз о том что я померил.
Я взял стойку с индикатором, установил на стол, упер в корпус шпинделя (он у меня круглый и гладкий) и поездил станком по Z вверх и вниз на всю длину.
При расположении индикатора слева смещение было не больше сотки, при расположении спереди - 10-12 соток.
Получается что я измерил именно непараллельность шпинделя оси Z (т.е. неточность самого узла крепления шпинделя). Если бы крепеж шпинделя был точен то даже при наклоне оси Z под 45 градусов к столу индикатор бы не сдвинулся.

Так что никакого отношения к столу это измерение не имеет. А нужно выставить именно перпендикулярно столу (есть борозды-ступеньки от фрезы на горизонтальных обработанных поверхностях).

Так что думаю что сначала надо доработать крепеж шпинделя так чтобы последний стоял параллельно оси Z (индикатор на стойке не смещался), а затем для установки перпендикулярности самой оси соорудить приспособу по типу той что на картинке (можно с одним индикатором)

Прикрепленные изображения

• 

[DSP1]

ИМХО .
Сначала обкатайте индикатором стол ( можно кусок его ) , чтобы проверить ,
лежит ли он в плоскости XY . Затем на этот участок ставите угольник ,
можно совсем не прямоугольный , и вешаете индикатор на Z . Обкатываете
угол , затем разворачиваете угольник на 180град и обкатываете , развернув
индикатор . По показаниям корректируете перпендикулярность Z .
Затем ставите стойку на стол и проводите измерения , как вы описали ,
только не по внешнему диаметру шпинделя , а по зажатому в нем шлифованному
прутку ( можно длинный хвостовик ) . Не забудьте про биения - делайте замеры ,
вращая пруток .

[Rionet]

DSP1
Вы на chipmaker под тем же именем? (http://www.chipmaker.ru/user/9188/)
У меня станок не 676 фрезер а маленький портальный гравер )
Фото для понимания приложил. Ход по Z 60мм, поэтому удобство измерений сильно ограничено.

Стол в плоскости (ну, насколько ее можно назвать плоскостью) XY потому как ровнял его самим станком. Вариант с угольником красивый, у меня даже есть маленький лекальный угольничек, правда суппорт по Z выходит только вперед, т.е. к нему индикатор крепить особо не за что.
В несоосность корпуса и вала круглого китайского шпинделя не верю. Попробую проверить конечно, но т.к. места очень мало думаю что мои измерения будут более грубы чем точность с которой изготовлен шпиндель.

Прикрепленные изображения

•