Сообщений в теме: 476

[lkbyysq]

Как выбирал здесь.
Далее буду описывать чего я в результате получил.

Название темы и топик навеяны Radislav'ом.

[Radislav]

Борьба Титанов продолжается?

[lkbyysq]

Доставка.

Приехал на терминал со свой бортовой газелью.
Вытащили фанерный ящик - а он вскрыт! Одна стенка наполовину оторвана и щерится саморезами и гвоздями.


Ну что, говорю, давайте акт составлять.
ПЭК (компания-перевозчик) чего-то там зафотографировала.
Но в щель видно, что стрейч-упаковка не тронута.
Пошевелил я ящик... и сняли мы с него крышку. Вот так просто подошли вдвоем и сняли. Фанера 12-я + уголки по периметру.
Ничем крышка в стенкам не прикреплена. Да и стенки скреплены только между собой, к донышку ящика не привязаны.

Звоню в Воронеж, спрашиваю - это как так?
- М-да, отвечают, перевозчик обещал полипропиленовой лентой стянуть, даже денег взял...

Скинули мы стенки. Стоит станок. Дно ящика железно-фанерное. Уголок по периметру.
Но вроде ничего не поперли. Шпиндель на месте.Ящик управления на месте. Ящик с запчастями на месте. Все так стрейчем обернуто вместе. Ну вроде ничего. Четр с ним, что вскрыт.

Тут рядом еще ящик поставили. только поменьше. И тоже без скрепления лентой. И тоже Zelder написано.
Забирайте, говорят. Оба, типа, ваши.
Но я не взял. Мой, мол, только один. А этот для конкурентов.
Улыбнулись братья южане, прищурились, увезли обратно.

На сем лирику заканчиваю.
Скажу только, что станок к дну ящика не прикручен. И это вина китайцев. Досточек вокруг ножек набили и отправили.
Но станок в дороге со своего места не спрыгивал. Хотя потертости до железа на выступающих частях станка есть.

В общем затащили, поставили.
Теперь вот недочеты фиксирую.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 13 Март 2014 - 22:32

[lkbyysq]

Борьба Титанов продолжается?

Ну не знаю. Мой больше длиннее, тяжелее ... и вообще!

Сообщение отредактировал lkbyysq: 13 Март 2014 - 22:35

[torvn77]

А я осуществил свой проект по замене слотов на ДСП плиту,
с той только разницей,что не стал прикручивать её винтами а приклеил на ПВА.
Тоже ничего,сижу,картонку фрезерую.

[DEDAlex]

Тут рядом еще ящик поставили. только поменьше. И тоже без скрепления лентой. И тоже Zelder написано.
Забирайте, говорят. Оба, типа, ваши.

Это была ваша поворотка?!

[Radislav]

что то я тоже так подумал.

Сообщение отредактировал Radislav: 13 Март 2014 - 23:18

[lkbyysq]

Честно говоря, увидев на станке баночку для масла я обрадовался. Вот, думаю, централизованная смазка! О как! Неожиданно и приятно.

Только чур сильно не ржать!
А почему централизованная смазка только для оси Y? Может чтобы масло на деревяху не капало? Поделитесь, Гуры!!

Это была ваша поворотка?!

Не, это 6090 для конкурентов. Даже не для конкурентов. Светильники вроде ребята делают. Знакомое название фирмы.
Но поворотка там должна быть. Нормальная поворотка для такого станка. Видел я ее в Воронеже.
По мне, так и 6090 и то, что у Радислава - игрушки это. Не для латуни и нержавейки.
Хотя и у своего я тоже "игрушечные" детальки обнаружил. Но об этом после.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 13 Март 2014 - 23:47

[lkbyysq]

Эх, дайте мне Росфрезер потерзать!!
Гайка подшипника по Z на моем ZeldeR0613TR:

Сообщение отредактировал lkbyysq: 15 Март 2014 - 00:00

[3D-BiG]

А что с гайкой?

[lkbyysq]

Кривая. Правда на Бивере круче было, но и гайка там тоньше, прицеливаться стало быть, тяжелее, когда резьбу режешь.)))

Сообщение отредактировал lkbyysq: 15 Март 2014 - 00:03

[Radislav]

Это вы уже разобрали Z ?Это с низу или с верху?

Сообщение отредактировал Radislav: 15 Март 2014 - 00:20

[lkbyysq]

Это вы уже разобрали Z ?

Канэчно, дарагой!
Мне же не с деревом работать. Мне уверенность нужна.
Стал шевелить - обнаружил неравномерный тугой ход по Z. Ну и понеслась!

Еще не включал, если что.

Еще фотографии завтра-послезавтра будут. Не отключайтесь!

Сообщение отредактировал lkbyysq: 15 Март 2014 - 00:24

[Radislav]

У меня на станке таких гаек нет.

[lkbyysq]

У меня на станке таких гаек нет.

С одного конца двигатель, с другого конца - подшипник сдвоенный с этой гайкой.
Двигатель-муфта-подшипник-винт-подшипник-ГАЙКА.

[Radislav]

Я понял но у меня вроде другая конструкция.

Двигатель-муфта-гайка(с мини шурупами с боку)-подшипник-винт-подшипник-стопорное кольцо.

Сообщение отредактировал Radislav: 15 Март 2014 - 00:38

[cir]

...стопорное кольцо.

Это не кольцо, как я понимаю это "опоры ШВП от SYK - Sonyung Industry Co.,Ltd Тайван"

[Radislav]

Да точно http://www.cnhiwin.c...02144383777.jpg

[lkbyysq]

То же самое, только торцевое крепление.

У меня на других осях торцевые.

[lkbyysq]

Публичные папки со всеми фотографиями. На ЯндексДиск. На Облако@mail.ru

"Говорила мама мне про любовь обманную,
Только я не верила словам."

Резьба для винтов крепления гайки ШВП по Z. Копия на облаке.
Чистота обработки поверхности под гайку ШВП по Z. Копия на облаке.
Прилегающая поверхность кареток рельсов по Z. Копия на облаке. + видна ручная разметка для болтов крепления кареток - со всеми вытекающими последствиями.
Резьба для болтов крепления адаптера шпинделя 1. Копия на облаке.
Резьба для болтов крепления адаптера шпинделя 2. Копия на облаке.

Опора с радиально-упорными подшипниками по Z. Копия на облаке. Здесь хотелось бы получить комментарии сообщества.
Маркировки не видно. Пыльников нет. Сепаратор... пластмассовый? Сидят в опоре плотно, без инструмента не вынуть.
Бежать ли за правильными подшипниками? Пилить-то буду латунь. С вибрациями, резонансами и так далее.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 15 Март 2014 - 17:49