Сообщений в теме: 12

[monarh2018]

Всем доброго времени суток! Коллеги, прошу помощи .Проблема такая,1) станок Квик 6100 начал пропускать шаги по Z. При обработке рельефа с разной переодичностью происходили глухие щелчки или удары В результате поиска причины выявил что при нажатии на ремень привода Z, вал двигателя немного шатается,предполагаю что и пропуски шагов появились в результате подклинивания подшипника,т.к. при 2д обработке пропусков не наблюдается. Вопрос, какие подшипники стоят в двигателях FL86STH 118A-22? как правильно поменять,есть ли отечественный аналоги?Если где-то обсуждалось, ткните носом,т.к. поиск ничего не выдал.
2) Греются двигателя при обработке, в какой ветке задать полный вопрос?

[lkbyysq]

Двигатели должный греться.
Для проверки подшипника необходимо снять ремень. А потом измерять биения, люфты, усилия проворота и делать выводы.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 29 Январь 2014 - 20:42

[3D-BiG]

Добавлю лишь, что если после выяснения проблемы, дефектным окажется двигатель, то проще его заменить целиком, ибо далеко не всегда удается их перебрать...

[vv92]

Соглашусь с Вадимом. Вот только на Вашем малыше стоят такие мощные двигатели и с редуктором?

[3D-BiG]

По Z там без редукции, просто момент с двигателя на ШВП передается зубчатым ремнем через одинаковые шкивы: амортизация и укорочение высоты...

[vv92]

У меня такого не было и не будет. Настольных пару под спецзаказ не распаковывал уже с несколько месяцев-не любопытный чё то стал..

[monarh2018]

Двигатели должный греться.
Для проверки подшипника необходимо снять ремень. А потом измерять биения, люфты, усилия проворота и делать выводы.

Спасибо за ответы. Движки греются практически до максимальной температуры за 1.5 часа работы, ток на драйверах стоит 3.7А, можно ли ещё убавить без потерь мощности и скорости?
Разобрал всю осьZ, подшипник на двигателе нормальный, а вот опорные верх и низ с подклином, поменял, теперь даже легче винт стал проворачиваться,но ещё на рельефе не опробовал, Спасибо помощь.

[lkbyysq]

можно ли ещё убавить без потерь мощности и скорости?

Ну и пускай себе греются. Устанавливать следует ток по паспорту на двигатель.

[monarh2018]

Ну и пускай себе греются. Устанавливать следует ток по паспорту на двигатель.

Если по паспорту поставить 4.2А, то через 1.5ч краской уже пахнет,можно картошку жарить, а остаться со сгоревшими двигателями перспектива не радужная. Как же тогда обрабатывать модель которая на 12-16 часов тянет?

[saneokokokok]

а греются все двигатели или только по z

[3D-BiG]

греется много и пахнет краской - не показатель: если есть возможность поставьте тестер с термопарой и проконтролируйте температуру... в принципе железо 50градусов воспринимается как обжигающе горячее, а для двигателя это рабочий режим...

[денис при]

ещё вопрос не по этой теме! вот шаговые движки у меня нема 23 у них есть отверстия на задней крышки. Эти отверстия зарывать надо ? там ведь подшибники

[zhuk4038]

можно ли ещё убавить без потерь мощности и скорости?

1. Убавить то вы можете, только очень высок риск пропуска шагов. А это неизбежный брак.

2. По оси X и Y иногда настраивают 50% тока в состоянии покоя (это встроенная функция многих драйверов). Но по оси Z этого делать не надо ни в коем случае. Уйдет координата.

3. Температура шагового двигателя у нас доходит до 75. Реально обжигает. Особенно летом. И ничего, уже 6 лет работаем. На движках только 1 раз подшипники меняли.