Сообщений в теме: 2567

[DEDAlex]

Да и учился с одними евреями, потом москонцерт - там тоже

Знаем знаем, МихалМихалыч нам рассказывал про консерваторию... видимо так и не подправили...

[yaso73]

https://youtu.be/jRL1krd0HF0

[Минивен]

А по бензинкам авто ру выдает фольксы да мерины.

У меринов моторы слабые и сервис дорогой.

 

Фольксы остаются. Но об них я ничего не знаю - сижу гуглю...

Зря ты америкосов не смотришь. Запчасти не дорогие. Дерева в салоне хватает...https://auto.ru/cars...86435-9fe776d3/

[vv92]

Не смотрите на американцев, там владельцы долбоебы. Приятель торгует седельными тягочами, и от тель тоже. Американцы убиты в хлам. Не принято у них их обслуживать. Ремонт блочный, дрогой.

[preps]

Я когда работал в... , ну это не важно, там по соседству автосервис был - видел я американцев - жуть какая то. Я туда им паджерик свой возил периодически, заодно подвеску посмотрел и сравнил - своего паджерика  и хаммера. В общем подвесочка у паджерика покруче будет, чем у хЛаммера....

Сообщение отредактировал preps: 23 Апрель 2018 - 16:40

[Минивен]

Я на американцах, езжу уже лет 12. При чём именно на Минивенах и задне и 4х4.. Додж/Крайслер/Форд/Шевроле. И единственное что от них хотелось бы - это что бы кушали чуть поменьше   до этого у меня были и немцы и англичане и японцы, сравнивать есть с чем. С другой стороны, это дело предпочтения. Была у меня и Делика квадратная, места внутри почти нет, место водителя больше похоже на пыточное кресло и если не собираешься постоянно штурмовать бездорожье, или не вылезать с заимок, то в общем то бестолковый в быту аппарат, ну и дизель, как бы не перегреть, как бы не перекрутить и... я вообще промолчу. Кузовное железо у американцев слабое, зато комфорт, подвеска и мотор на высоте. 

Ps. Чисто моё мнение 

[MasterSplinter]

Я на американцах, езжу уже лет 12. При чём именно на Минивенах и задне и 4х4.. Додж/Крайслер/Форд/Шевроле. И единственное что от них хотелось бы - это что бы кушали чуть поменьше   до этого у меня были и немцы и англичане и японцы, сравнивать есть с чем. С другой стороны, это дело предпочтения. Была у меня и Делика квадратная, места внутри почти нет, место водителя больше похоже на пыточное кресло и если не собираешься постоянно штурмовать бездорожье, или не вылезать с заимок, то в общем то бестолковый в быту аппарат, ну и дизель, как бы не перегреть, как бы не перекрутить и... я вообще промолчу. Кузовное железо у американцев слабое, зато комфорт, подвеска и мотор на высоте. 

Ps. Чисто моё мнение 

 

Самый бестолковый в быту аппарат - это короткий Рэнглер Рубикон..))

Сообщение отредактировал MasterSplinter: 23 Апрель 2018 - 17:51

[preps]

Мне вот как раз надо дохрена возить. Нас много, да еще каляски, машинки, еще надо себе прихватить клавиши, еще инструмент (на даче не люблю оставлять)...

 

Паджерик маловат становится. Да он особо большим то и не был никогда...

Сообщение отредактировал preps: 23 Апрель 2018 - 17:56

[Gosha]

 

Это сюда или в музыку? И машинка нравится, и песенка.

Сообщение отредактировал 3D-BiG: 23 Апрель 2018 - 18:17

[yaso73]

Американцы. Это богато. Много места снаружи и не так много унутре.
Запчасти действительно могут оказаться недорогими. Но ждать надо будет две недели. Старые американцы жизнерадостно сгнили. Новые напичканы
электроникой совершенно не для нашего климата. В Майями это все саипись. А тут ещё и холодно бывает. На вторичном рынке амеры сильно в цене валятся. Это показатель. Жрут старые просто жутко. Новые поскромнее.
А так-то самые развеселые воспоминания,что от старого барана,что от эксплорера...

[preps]

Американцев не хочу вообще никаких.

Одно то, что крузак 10 летний стоит полтора ляма, а американский какой-нибудь одноклассник - 500 тыр того же года - говорит о многом.

 

Новое авто из салона - мне не надо - я хочу ночью спать, а не дежурить - угнали\не угнали.

 

Поэтому только б\у. И, все таки, япы или корейцы.

[yaso73]

Японец переходит и немцев и корейцев и американцев...

[preps]

Эт да, но последние япы - даже праворукие - говно...

Уже лексусы ставят алюминиевые БЦ и вариаторы на RXы, это пинзец.

Про ниссаны я молчу - реношники обкакали марку.

Хонды всегда делали кузова тонбсенькие и херово оцинкованные.

 

Для меня остаются по прежнему либо тойота, либо митсубон. Все, что с чугунными БЦ и класическими автоматами...

[Минивен]

Японец переходит и немцев и корейцев и американцев...

Так мне говорили, как потом выяснилось владельцы распилов   да и что может сказать житель ДВ про других производителей

 

Американцы. Это богато. Много места снаружи и не так много унутре.
 

Ну не знаю, у меня лист ОСБ между задники арками и до передних сидений спокойно...а при раскладывании диванов в кровать... по заднему дивану 1450 х 1970 

 

Американцев не хочу вообще никаких.

 

Как я и говорил, просто предпочтение.

 

Самый бестолковый в быту аппарат - это короткий Рэнглер Рубикон..))

Ну он хотя бы не претендует на звание минивена, да и водить его можно без получения физических увечий,.. как в Делике

[preps]

Просто жопу возить меня бы вполне устроил огрызок какой нибудь, типа двухдверного Паджеро-Эволюшн, или Vehicross.

А семью возить автобус надо...

[vv92]

Возьму себе танк транспортер именно оцинкованный Т4.

Для дома, для семьи.

 

[yaso73]

Так мне говорили, как потом выяснилось владельцы распилов да и что может сказать житель ДВ про других производителей

Ну не знаю, у меня лист ОСБ между задники арками и до передних сидений спокойно...а при раскладывании диванов в кровать... по заднему дивану 1450 х 1970

Как я и говорил, просто предпочтение.

Ну он хотя бы не претендует на звание минивена, да и водить его можно без получения физических увечий,.. как в Делике

Фсё можно решить просто. Покажите мне 15-20 летних американцев,на бодром ходу,запчастями в любом магазе и без единого рыжика.)))))
Увы...
А так-то я не супротив. Експлорер,без капли воды,с пробитым картером(почти без масла) - проехал довольно много(25-не меньше). По пересечёнке. Баран - вааще красава. Легковую машину с дороги сносит даже не качаясь. У одного маньяка тут блейзер старенький. Бензинка. Литра четыре точно. Ездит на восьмидесятом бензине. Если хорошо топнуть - приподнимает морду(привстает на задние колёса). Но годы берут своё... Гниет страшно...
Да,кстати,тоже лист гипсокартона входит,если салон сложить.

[Минивен]

Фсё можно решить просто. Покажите мне 15-20 летних американцев,на бодром ходу,запчастями в любом магазе и без единого рыжика.)))))
Увы...
 

Ну у меня - на бодром ходу...тьфу,тьфу,тьфу. В Москве с запчастями проблем нет. Всё ходовое в наличии. По кузову уже писал, это их больное, но вот знакомый имеет возможность заказывать в штатах всё, вплоть до кузовщины. В 250 тыр. ему обошелся весь ремонт, включая всё что связано с подвеской и запчастями, в том числе - крылья, боковины, пороги, сдвижной дверью. С полной разборкой и покраской автомобиля, в 200 км. от Москвы. Машине по документам 24 года... Заняло всё это действо - около двух месяцев. Машина как новая, брал он её где за 150 тыр. три года назад. Какой минивен можно купить за 250 тыр. в идеальном состоянии? капот и задняя дверь пластиковые. Правда задний привод. Рама интегрирована в кузов. 

[yaso73]

Ойц... Если это так вигодно-вигодно - где стройные ряды американских машин?
Если вкидывать по 200 рублей в каждый рыдван японский - он вообще никогда не сдохнет.

[preps]

Рама интегрирована в кузов. 

 

Наипалово с рамой всегда манагеры впаривают как "интегрирована в кузов" :-) Во всех салонах...

Рама либо есть, либо ее нет. Остальное - эбля мозга манагерами.