Сообщений в теме: 2567

[MasterSplinter]

 

QX56 - 405 кобыл

 

Налогу в Москве в год 60000 рублей, да страховка каско минимум 150000..))

В принципе, не такая большая плата за удовольствие делать лохов на светофорах.

Сообщение отредактировал MasterSplinter: 31 Март 2016 - 16:12

[preps]

Многодетные семьи освобождены от уплаты транспортного ( на один любой авто) и земельного налога до достижения самым младшим 18 лет.

А так же имеют право бесплатной парковки по всему г. Москва.

 

КАСКОй не пользовался и не собираюсь. Есть где починять авто по хорошим ценам, если что...

 

60000 в год это  всего лишь 5000р в месяц, многие больше пропивают по пятницам...

Сообщение отредактировал preps: 31 Март 2016 - 16:22

[vv92]

Мастер, пересаживайтесь на двухколесный,  БМВ какой нибудь. И покажете этим лохам, как стартовать нужно и в пробках не заиндевеете.

[MasterSplinter]

Многодетные семьи освобождены от уплаты транспортного ( на один любой авто) и земельного налога до достижения самым младшим 18 лет.

КАСКОй не пользовался и не собираюсь.

 

 

Ну, значит, будете делать лохов на светофоре бесплатно..))

[preps]

Мастер, я езжу только на дачу, по городу "делаю лохов" на праворукой хонде фит  очень редко...

Паджерик для семьи...

Сообщение отредактировал preps: 31 Март 2016 - 16:50

[MasterSplinter]

Мастер, пересаживайтесь на двухколесный,  БМВ какой нибудь. И покажете этим лохам, как стартовать нужно и в пробках не заиндевеете.

 

Зимой на мотике стремно. К тому же, там детское сиденье установить нельзя..))

[vv92]

Куплю дочке УАЗ-нефиг гонять.

Мастер, мне тут зимнею резину предложили, говорят у вас на ней ездят. Я старый, не рискнул. Холодно опять жеж, даже если снарядиться прилично.

Сообщение отредактировал vv92: 31 Март 2016 - 16:32

[T-Rex]

не такая большая плата за удовольствие делать лохов на светофорах

VK56DE (либо его нынешний преемник VK56VD) - безусловно, знатная зажигалка. 5.6 литра, все ж таки. Тянет мощно, тут американцы правы: "No replacement for displacement".

Но 3 тонны массы как-то не очень располагают к стремительным стартам - динамика очень хорошая, но не из ряда вон выдающаяся. И бензин, который этот движок в режиме "тапку в пол" пожирает, влетит в копеечку. В общем, для светофорных гонок другие, более "зажигательные" машинки существуют. А QX56 - он для круиза, не для гонок...

[preps]

QX56 просто для души, просто хочу на сарае на дачу ездить.

 

А турбанутые мои прежние тачки жрали не меньше, 27-30 литров на сотню - и ничего...

А еще и масло :-) В турбине подшипники скольжения, всё равно пропускали  - так что масло только подливай.

Куплю дочке УАЗ-нефиг гонять.

 

Это правильно, и главное фаркоп что бы был.

 

Мне как то на свтофоре влетает на жигуаре горясий юнош прямо в фаркоп, еще и на глазах у ментов.

 

Ты говорит смотри повреждения - а я смотрю  - ничего нет, даже царапины. А у него радиатор, вентилятор, бампер...

Мент говорит - какая полезная штука - фаркоп...

Сообщение отредактировал preps: 31 Март 2016 - 16:58

[MasterSplinter]

Но 3 тонны массы как-то не очень располагают к стремительным стартам - динамика очень хорошая, но не из ряда вон выдающаяся.

 

Ну, конечно. Разогнаться-то она разгонится, но ведь со спринтерских скоростей и тормозить придется. К тому же, агрегат далеко не гоночной конструкции, а стало быть и управляется соответственно своим 3 тоннам веса. Ну, то есть, примерно как грузовик. Хотя к этому привыкаешь, по собственому опыту сужу. Рамная, короткая, тяжелая машина с неразрезными мостами после некоторой привычки дискомфорта  не доставляет.

Мастер, мне тут зимнею резину предложили, говорят у вас на ней ездят.

 

Может, кто и ездит. Но, видать, не долго. Во всяком случае, на дороге этих перцев что-то не видать.

[Трофимыч]

 Последние три страницы просто изулыбался весь - полезно ведь... 

[T-Rex]

управляется соответственно своим 3 тоннам веса

Управляется оно, как типичный американский "круизный линкор". Неторопливо так реагирует. Еще и валкая, как все большие американцы (в новом кузове, может быть, будет более собранной, как ее одноплатформенник Patrol Y62).

[preps]

Вернемся к автомобилям :-)

 

[MasterSplinter]

Управляется оно, как типичный американский "круизный линкор". Неторопливо так реагирует. Еще и валкая, как все большие американцы (в новом кузове, может быть, будет более собранной, как ее одноплатформенник Patrol Y62).

 

Оффтоп, прощу прощения у почтенной публики.

У меня в подобных машинах вызывает непреходящее недоумение  полная бессмысленность  сочетания нереальной внедорожной  мощи и фактически паркетной конструкции кузова и подвески. А в случае QX56-го, еще и дополненные огромной массой.

Нахрена это? Чтобы на понижающей передаче получить огромный момент с риском разорвать машину без рамы пополам? Или сорвать полуось обычной паркетной гражданской конструкции? Насколько я понимаю, в отличие от тру внедорожников, никаких особо усиленных мостов у таких машин не предусмотрено в угоду более-менее пристойному рулению на асфальте.

А гонять на таком бегемоте все равно никто не будет, это опасно для окружающих...

Так что вся эта моща и не для скорости и не для бездорожья. А для чего тогда?

Сообщение отредактировал MasterSplinter: 01 Апрель 2016 - 10:56

[yaso73]

Трижды согласен.Меня тоже в сомнения вгоняют такие сочетания.Похоже на атавизм внедорожный.

Кстати... Если хочется возить большую семью на большой бибике,то есть вот такой вариант:Cadillac Escalade.

бАльшой,вместительный,комфортный(аж ипздец),не особо дорогой.Мне понравился.

[MasterSplinter]

Если хочется возить большую семью на большой бибике,то есть вот такой вариант:Cadillac Escalade.

бАльшой,вместительный,комфортный(аж ипздец),не особо дорогой.Мне понравился.

 

 

...а особенно, в варианте микроавтобуса с высокой крышей. Не помню, как это называется. Так и подмывает махнуть куда-нибудь всем семейством. Да хоть бы и на Байкал.

 

Хотя ехидный Кларксон высказывался примерно так в адрес этой машины: на Эскалейде  не ездят люди, которых вы готовы были бы пригласить к себе домой на обед.

Или так: если к вашей вечеринке причалил большой черный внедорожник, то все гости решат, что наконец-то подвезли наркотики.

[yaso73]

Есть ещё Тойота-Тундра.Тоже большой. Весьма,кстати,популярная в наших краях модель.

[preps]

Чтобы на понижающей передаче получить огромный момент с риском разорвать машину без рамы пополам?

 

QX56 - рамный. И да  - никого не заставляю покупать :-)

Сообщение отредактировал preps: 01 Апрель 2016 - 12:23

[MasterSplinter]

QX56 - рамный. И да  - никого не заставляю окупать :-)

 

Ну, тогда это совсем странный агрегат. Очевидно, что никто по говнам на нем лазить не будет и могучую лебедь к раме прикручивать тем более никому в голову не придет, чтобы из болота тросом в руку толщиной эти три тонны тащить. Тогда рама ему нахрена?

Ну, у богатых свои причуды..)) Лимонов 5, небось стоит? Можно и водилу нанять при таких доходах, чтобы самому с грузовиком не мучится.

[preps]

11-12 года  лимон 700 и выше.

Просто хочу поюзать этот аппарат. Прагматичным меня не понять...