Сообщений в теме: 338

[T-Rex]

Насчет инверторов. Подключал 1,5 квт шпиндель  к 3,7 квт инвертору - работает годами. Подключал 2,2 квт шпиндель  к 3,7 квт инвертору - работает годами.

Всем и всегда советую выбирать инвертор "на одну ступень выше" по мощности, чем двигатель, а не "размер в размер". То есть для шпинделя 1.5 кВт берем инвертор на 2.2 кВт. И будет счастье.

Безусловно, можно и к 800-ваттному шпинделю инвертор на 3.7 кВт приставить. Все будет чудесно работать, если "motor parameters" правильно настроить. Просто за бессмысленный избыток мощности придется изрядно денег переплатить.

 

Подключал два 1,5 квт шпинделя к 3,7 квт инвертору - работает годами.

Можно. Ограничение - только в "скалярном" режиме. В векторном при параллельном подключении двух моторов (пусть даже и одинаковых) возможны разнообразные, непредсказуемые и совершенно непостижимые глюки.

[Gosha]

Да вроде о векторе речь вообще не шла?

Изначально дискуссия была о подшипниках... причем не о самих подшипниках, а о методике их замены.

[vodo1ey]

Всем доброго дня!

Дабы не плодить тем...

Я недавно в ЧПУшной теме. Станок сам собирал. Режу дерево и пластик. К фрезам и станку очень бережно отношусь. Но за 480 часов общей наработки успел поменять один китайский 2.2 кВт (с водяным охлаждением) шпиндель на другой. И на новом сменить нижние подшипники (7005). Подшипники сам менял. Так вот эти подшипники снова голос подают. Смазку использую только Molykote G-2001.

 

Так вот хочу задать вопрос гуру всея форума, это нормальный "расход" подшипников шпиндельных? Сколько, примерно, часов отрабатывают ваши подшипники перед заменой?

Сколько уже страниц форумов перечитал, так и не могу понять...то ли это невезение, то ли руки-крюки (хотя вроде не жаловался до сих пор), то ли я просто что-то неправильно делаю.

 

Может поделитесь записями звуков нормально работающего шпинделя и требующего замены подшипников.

[kermur]

480 часов совсем мало. шпиндель когда меняет звук и это становится хуже и жухе день за днем,пора менять подшипники.

4 раза поменял подшипники на 2,2 и 3,2 квт китайские шпиндели.работали они 2 года по 8-10 часов в день.. первый раз поменял неудачно,работал шумно,а в остальных понял что нивкоем случаи нельзя ударить на подшипники,что бы сели на свое место.даже малейший стук,уже портит дело.сделал простой зажим,для посадки подшипников.

и скажу на паследок,если покупаешь хороший подшипник,даже смазки не нужно.они уже достаточно смазанные.

а те которые за 10 долл,лучше не мучатся.

[Gosha]

Мой первый 3кВт водяной шпиндель проработал 5 лет со средней загрузкой.

Иногда неделями стоял. иногда по 10-15 часов непрерывно.

Подшипники навернулись при резке сырой лиственницы толщиной 40мм 14мм энкоровской фрезой.

После замены подшипников сыпаться стало быстрее - где-то раз в полгода-год. Я их меняю уже с закрытыми глазами

Шумел обычно верхний подшипник в паре 7005.

Купил новый шпиндель, в старом же поставил нижнюю пару по схеме Х, для эксперимента.

Сейчас использую его только для жестоких нагрузок типа раскроя толстого дерева, благо меняются они за 5 мин.

Судя по звуку у него иногда при разгоне проворачивается верхний 7003. Вероятнее всего имеет место дисбаланс или деформация ротора, скорее всего из-за перегрева.

Новый не покупал, просто добиваю.

[Ganch_er]

На верхних подшипниках разбивает посадочное, восстанавливать его некогда, поэтому подливаем туда герметик типа локтайт для посадки подшипников, естественно, хорошенько обезжирить, и держать шпиндель в вертикальном положении сутки.

Сегодня утром прихожу, станок с ночи остановился, а шпиндель уже не включается подкилинило верхний подшипник, а нужно поменять фрезы и запустить следущую программу.....

прямо на станке снимаю "крышку", а там пыль(?как она туда попадает?), снимаю пыльник на подшипнике, промываю керосином - повезло! крутится! Смазку туда новую - и в бой! Время -15мин....

[Fiks]

подливаем туда герметик типа локтайт для посадки подшипников, естественно, хорошенько обезжирить, и держать шпиндель в вертикальном положении сутки.

По "посадочным под подшипники" - не знаю как на шпинделях (не разбирал), а на китайских ШВП тихий ужас - сотка в минусе для китов порой норма. На валу свободно болтаются и в обойме тоже. Шлифовка грубым камнем (крупная, сразу видно что круг был не эльбор). Восстанавливаю изначально (пока гребешки от шлифовки не стерлись) обыкновенным цапонлаком. Он очень жидкий и мгновенно испаряется прямо под кисточкой. Покрываю "на ходу" на токарном станке. Пленка образуется очень тонкая - полсотки, сотку мона нарастить без проблем. Главное что это получается РАВНОМЕРНО, что трудно обеспечить используя густые или долгосохнущие составы.

[PatriKKey]

Вопрос по подшипникам.

Работаю с UTE, 7005 дуплекс (11 шнинделей 2.2 квт) Хватает примерно на 5-7 месяцев цена за пару 3000 руб

Хотел поставить более приличные, ну например SKF, обзвонил/написал дилерам получил ответ:

Валерий, по подшипнику:

         S7005 CD/P4ADGA  - 1 шт:

цена= 17 600 руб/шт без НДС

в наличии на складе изготовителя ближайшая партия может быть 23.06.16

         доставка до нашего склада + 4 недели.

Вопрос, будит ли этот шпиндель работать в 12 раз дольше???

[vv92]

Нет конечно.

[T-Rex]

будит ли этот шпиндель работать в 12 раз дольше???

В два раза, может в 3-4 (если "стрясется чудо"), но однозначно не в 12 раз дольше... Так что лучше 12 комплектов UTE на эти деньги купить.

[PatriKKey]

Что самое смешное это не наши такие жадные.  Нашел на буржуйском сайте типа от производителя 180 еврорублей

[preps]

Работать долго будет, но очень медленно, 1-2 оборота в минуту..

[Gosha]

Что самое смешное это не наши такие жадные.  Нашел на буржуйском сайте типа от производителя 180 еврорублей

Там шарики керамические. Поэтому цена.

[T-Rex]

Там шарики керамические. Поэтому цена.

Какому-нибудь Jager'у, с номинальными оборотами 40-60 тысяч, прецизионные керамические подшипники однозначно необходимы. Но в китайце, с "потолком" в 24000 и типичной работой на 18000, разница между керамикой и сталью как-то не особо наблюдается. "А если нет разницы, зачем платить больше?" © реклама.

Кстати, тут и еще один нюанс. Чтобы был толк от супер-пупер-прецизионных подшипников, их посадочные места должны быть столь же прецизионно обработаны. В дешевом китайце? "Агаблинщас", даже итальянцы не очень-то прецизионностью грешат...

[yaso73]

Вот вот вот... Не выёживайтесь,ставьте которые ставили и не плачьте.Всё остальное соосно установке электроники от свежего лексуса на 412-й москвич выпуска 1983-го года.Поставить-то можно,но в результате придётся столько переделать,что цена вопроса будет за гранью разумного.

[at90]

Керамика живет дольше даже кривоустанвленная. Китайская керамика не сильно дорогая

[autogen]

Доброго вечера всем. Есть вопрос к мастерам и знающим. На китайском шпинделе в 5,5 кВт стояли подшипники(судя по бумаге от официального сервиса) FAG B7008c-t-p4s(2 штуки нижние через проставку) & FAG B7006c-t-p4s (верхний, подпружиненный). После возврата из ремонта (оф.дилер МС-Групп Н.Новгород.), гудел как и до замены подшипников. Проработал 3 месяца с переменной загруженностью и заревел на весь цех. Вскрытие показало разрыв сепаратора верхнего подшипника, вынос его посадочного места на 0,5 мм с эксцентриситетом. Нижние подшипники почти не пострадали. Купили новый комплект таких же. Завтулили посадочное место верхнего подшипника. Заменили пружины, поджимающие его и пружины, поднимающие цилиндр АТС. Собрали - проработал 1,5 месяца и захрустел верхний подшипник. Убрали преднатяг на втулке (было "ужатие" в три сотки). Купили новый комплект - проработал 10 минут и так же захрустел. Даже обкатать не успели. только скорость подняли с 10 процентов до 20 и захрустел. Один подшипник разобрали верхний и увидели, что на внутренней обойме следы от шариков. Следы такие, будто подшипник сжался на пару миллиметров и шарики вдавило во внутреннюю обойму.  У меня подозрение, что подшипники бракованные. Может есть производитель получше чем FAG?  Посоветуйте что-нибудь, а то я уже вслепую разбираю-собираю шпиндель, а верхний подшипник выносит мозг.

[Gosha]

А у вас не возникает мысли что ротор кривой?

[vv92]

Посоветуете кувалду полегче двух килогрим, для насаживания подшипников взять?

[autogen]

А у вас не возникает мысли что ротор кривой?

Простите, но не возникает. Ибо после установки первого комплекта FAG-овских подшипников ротор шпиндель работал практически бесшумно в течении полутора месяцев. И только потом разом зашумел. Вторая партия подшипников оказалась менее работоспособной. Хватило на час работы в тех же условиях. Даже разогнаться не успели.

Посоветуете кувалду полегче двух килогрим, для насаживания подшипников взять?

Осаживаю верхний подшипник деревяшкой, без молотка. Нижние встают вместе с валом - притягиваются крышкой.