Перейти к содержимому


Фотография

Начал греться тормозной резистор на DX100-2S0022


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 OFFLINE   mif-e

mif-e

    Абитуриент

  • Пользователи+
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Из:Краснодар

Отправлено 28 Июль 2026 - 03:41

   На днях столкнулся с ситуевиной.. Сразу скажу - оказалось, что это НЕ неисправность.. но для информации пусть тут будет. Вдруг кто еще столкнется. Да и полечить хотелось бы. Вдруг у кого мысли полезные будут.

  На комплектах DX100-2S0022BQ + GDL80-20-24Z/2.2 вдруг стал греться тормозной резистор 75 ом 300 ватт. Вчера в субботу все работало нормально, а сегодня... во время вращения шпинделя греется тормозной резистор. Причет ОГО КАК ГРЕЕТСЯ!!! Пирометр показывал температуру от 100 и за 200 градусов. У меня 3 таких комплекта инверторов + шпинделей, и греться стали все три. Значит внешний фактор. Причем шпиндели работают нормально. Разгоняются, тормозят как обычно. Звук нормальный. Только ток на шпинделе процентов на 10-15 выше обычного. Померил напряжение питания инверторов. Оказалось 240-245 вольт. Многовато. Померил напряжение на тормозном резисторе во время вращения шпинделя. От 70 до 150 вольт переменки. Для резистора 75 ом на 300 ватт многовато. Да и должно быть ноль. Все выключил, прихожу на следующий день (понедельник) - все нормально работает. Резисторы НЕ греются. Напряжение в сети около 230 вольт. Вот такая беда оказалась у этих инверторов при повышенном напряжении питания. Проверено сразу на 3-х штуках. И ладно бы ошибку выдали, и не стали бы работать дальше. А они что-то непонятное затеяли. Возможно инвертор включил сброс лишнего напряжения на тормозной резистор. Но этот тормозной резистор не рассчитан на такое количество энергии. А может инвертор в несмертельный глюк ушел из-за перенапряжения. Буду инструкцию курить. Если найду решение, то тут постараюсь оставить.

   В общем думаю поискать в настройках инвертора как бы выдать ошибку при возникновении такой ситуации, вместо того, чтобы продолжать работать, пытаясь спалить тормозные резисторы и все вокруг. Кстати в одном из шкафов провода оказались проложенными прям в притирку к этому тормозному резистору. Так проводу ПВС расплавило внешний слой изоляции. Внутренние слои не успело расплавить. Я вовремя обнаружил.

   Конечно не лишне было бы поставить стабилизаторы. Но это будем думать. Светят трехфазные стабилизаторы где-то от 15кВА на каждый станок. 

   Вот такая НЕ неисправность. Если у кого будут мысли - тоже пишите тут.


Сообщение отредактировал mif-e: 28 Июль 2026 - 03:44

  • 0

#2 OFFLINE   3D-BiG

3D-BiG

    Абсолем CNC:)

  • Модератор
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 14 727 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ареал обитания - вся страна, но обычно встречаюсь в Новосибирске...
  • Интересы:Полежать на диване, пофлудить на форуме....
  • Из:СССР

Отправлено 28 Июль 2026 - 06:12

Возможно инвертор включил сброс лишнего напряжения на тормозной резистор.

В функционале частотников такой механизм не нужен: если идет перенапряжение выше нормы, то просто должен входить в аварию с соответствующим обозначением ошибки, дескать перенапряжение.... А тормозной резистор должен включаться только когда надо скинуть лишнюю энергию самоЭДС при торможении...


Сообщение отредактировал 3D-BiG: 28 Июль 2026 - 06:14

  • 0

Лужу, паяю, станки ЧПУ починяю....
Еще частенько здесь болтаю: Телеграм сообщество ЧПУшников: t.me/cncunion

 

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных