Сообщений в теме: 26

[PatriKKey]

Парни С Рождеством!!!! Нужен совет/помощь. 

 Приобрел б/у станочек Weeke BMG 211. Восстанавливаю пневматику/механику.

Вопросов собственно 2

1. Как он сам себя "видит" (при включении обнулять оси не нужно)

2. Стоит wood wop 6.1 под  Win XP. интерфейс-русский. Хороший HELP, но станок в цеху стоит далеко от офиса. Как этот продукт паратащить в теплый офис для дальнейшего изучения.

Думаю вопросы еще появятся, разбираюсь с загрузкой/выгрузкой инструмента. Уже спяли первую стружку, но уп писал из под Арткам.

Заранее Спасибо!!

[niksooon]

1. Как он сам себя "видит" (при включении обнулять оси не нужно)

А если записать на бумажке координаты машины ,станок выключить,затем пердячим паром сместить какую либо ось (оси) Станок включить и посмотреть сместились-ли координаты машины.....Если да ,то полагаю что   сервопривод с абсолютным энкодером 

Как явный признак абсолютника -  небольшой коробок (бокс) на энкодерном кабеле висит вблизи от серводрайвера (а внутри у нЁм  батарейка......)

Сообщение отредактировал niksooon: 08 Январь 2025 - 18:13

[PatriKKey]

Станок "видит" свои координаты от последнего установленного "нуля" детели (их несколько). В описании есть процедура привязки при первом включении, но она не активна. Предыдущий оператор 11 лет работал без этого. Написал в службу Хомага еще в прошлом году...тишина.

 

А если записать на бумажке координаты машины ,станок выключить,затем пердячим паром сместить какую либо ось (оси)

да видит смещение. И еще.. у меня на других  все оси при включеных станках блокируются. Этот легко по Х и У можно сдвинуть

Еще хочу спросить G0 примерно 50 м/мин. Из программы читает и бегает корректно, а вот перелеты (какие то свои) пипец как быстро. Сначала ограждения хотел не ставить. Теперь понимаю- надо. Хочу вдвое замедлить но не знаю как

[альфа стиль]

 

Еще хочу спросить G0 примерно 50 м/мин. Из программы читает и бегает корректно, а вот перелеты (какие то свои) пипец как быстро. Сначала ограждения хотел не ставить. Теперь понимаю- надо. Хочу вдвое замедлить но не знаю как

Понаберут монстров а потом Help, Help. Спасите. ))

Сообщение отредактировал альфа стиль: 09 Январь 2025 - 10:39

[PatriKKey]

Запустил, снял первую стружку. Начал разбираться со сверлильным узлом. При выполнении программы выдвинул сверло, включил шниндель и остановился. В диагностике выдал "открыт защитный колпак" Два дня искали этот колпак, пока не полез с фонариком под ось Z2 и обнаружил вот такой подарок. Выкрутил болт и станок отработал сверловку штатно. Теперь думаю от кого подарочек то. Он активировал концевик max -Z

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал PatriKKey: 16 Январь 2025 - 15:53

[MasterSplinter]

1. Как он сам себя "видит" (при включении обнулять оси не нужно)

 

Возможно, серводвигатели с абсолютными энкодерами. То есть, двигатели помнят нулевое положение.

[PatriKKey]

То есть, двигатели помнят нулевое положение.

Меня это, если честно, напрягает. Станок сверлит -2 мм от упоров Y.  А фрезерует по нолям. Надо постоянно об этом помнить. А памяти нету...ушла с другим. 

[at90]

Ноль может настраиваться в серво приводе. Найти док на него и там должна быть процедура обнуления. У меня в приводах rexroth так.

Сообщение отредактировал at90: 18 Январь 2025 - 02:54

[PatriKKey]

И снова здравствуйте. Станок отказался работать.
1447 Модуль безопастности. "Защитный колпак открыт". -такое сообщение дает модуль диагностики.
Схемы есть, проверили все датчики и герконовые и интуктивные. И на двери для обслуживания шпинделя о том числе. Все таботает штатно, но
Таблица IO сигналов на компе на ту самую дверь ни как не реагирует.
Решил изменить язык интерфейса на немецкий другой перевод с немецкого на русский уже "Защитный клапан открыт". Так что искать???
Схемы надписи на немецком даже похожего не нашел. Слово защитный встречается часто. А вот ни клапан ни открыт вааще нету.
Тупик!!! Куда копать??? Может кто сталкивался с такой проблемой???

[niksooon]

1447 Модуль безопастности

случаем Pilz не стоит в недрах электрошкафа? или аналогичное Safety Relay......

Сообщение отредактировал niksooon: 28 Январь 2025 - 18:36

[PatriKKey]

Вот такие звери там стоят. Грешу на Бека. Изучаю документацию.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[niksooon]

на первом фото прям коллекция Safety Relay. Смотри в доках как цепи безопасности устроены ,Где Е-стопы , концевики на кожухах ,заградительные барьеры и прочая безопасность может стоять (вплоть до концевика на дверке электрошкафа) еще момент учти - система собрана по взрослому -и реле безопасности контролируют не только цепи  с NC контактами ,но и с NO.......

Вспомнил еще прикол- возможно на 99% что контроль чередования фаз инсталлирован ,тоже может не давать стартовать механизъме......

Сообщение отредактировал niksooon: 30 Январь 2025 - 20:53

[PatriKKey]

Это я все пролез, на блок безопасности не приходит один сигнал, который формирует Бекхофф при выполнении каких то условий. А вот каких??? Надо лезть в TWIN CAT. Навыка такого нет. Читаю доки, там все так ветьевато и многослойно...я после третьего поворота дорогу домой уже не найду))) Да и страшновато на неизведанной территории

[PatriKKey]

Парни, у кого то есть выход на сервис HOMAG??? Я куда только не писал...ТИШИНА. Даже пользовался ящиком зереганым в америке....молчат

1447 : Sicherheitsmodul: Schutzklappe geoffnet   вот такое сообщение дает диагностика. Очень нужна помощь!!!

[PatriKKey]

Эти три кнопки и две лампочки стоят на столбе оператора. Кнопку НЗ E-Stop  прозванивал 1000 раз и на самой кнопке и на разъеме в шкафу. Результат "0".  От отчаяния стал постукивать киянкой по станку. Стукнул по столбу-ошибка ушла. Думаю Контроллер опрашивал не только НЗ кнопки но и НО и лампочки.  Вот и думай, намерено это немцы сделали или нет. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[niksooon]

разумеется намеренно, пример -на линию кнопок Е стоп упала бАальшая железяка и перемкнула все до одной жилы меж собой .Если цепь безопасности собрана только на нс контактах ,механизъм не увидит проблем ,а если есть доп цепь с НО контактами, то железяка скажет Хьюстон у нас  проблемы .

........контроль целостности ламп-это уже вряд-ли. перейди на указанную на схеме страницу  где ее цепь далее продолжается .Вероятнее всего какой либо выход контроллера и без сенсоров тока.......

[PatriKKey]

Да и лампы и кнопки завязаны на Beckhoff. И это правильно, но нахрена называть "член"- "капустой". Я бы этот защитный колпак/клапан до победного проеба бы искал.

написали бы типа "неисправность в цепях управления" или что то подобное. Сцуки!!!

[vv92]

Культурные люди, лампочка перегорела работа остановилась. "У ней в нутре неонка".

[PatriKKey]

не, 24 вольтовая

[niksooon]

Эт ты есчо с китайцами не общался.... Немцы по сравнению с ними -Зайки". а про НО контакты в цепях безопасности я тебе еще на прошлой неделе говорил,но вестимо мимо ушей пролетело.......