Сообщений в теме: 10

[antol]

Здравствуйте! появилась неисправность - двигатель перестал вращать вал. при затягивании болтов на шкиве, вращение на вал начинает передаваться, но планка перемещается рывками и с закусыванием, найти золотую середину регулировкой не получается.
Неисправность на видео

 

[niksooon]

пипец , затяни гужоны (винтики) на ведомом шкиву .....а то что балка перемещается рывками на работу не влияет и вообще не стоит руками ее двигать без необходимости дабы не спалить драйверы шаговиков........

[antol]

пипец , затяни гужоны (винтики) на ведомом шкиву .....а то что балка перемещается рывками на работу не влияет и вообще не стоит руками ее двигать без необходимости дабы не спалить драйверы шаговиков........

нет, не всё так просто! если просто затянуть болты , то движение закусывает мощно, до лязга. Какая то центровка нарушается, возможно поэтому болты расположены на шкиву не симметрично, а рядом между собой. И может под них на валу какая то керновка есть, для посадки этих винтов, а теперь она провернулась...

Сообщение отредактировал antol: 26 Июль 2022 - 15:21

[niksooon]

по моему ересь какая-то, просто закрутите намертво гужоны чтобы шкив не проворачивало и покатайте ось станка кнопками с пульта.а не вручную....... 

[antol]

по моему ересь какая-то, просто закрутите намертво гужоны чтобы шкив не проворачивало и покатайте ось станка кнопками с пульта.а не вручную....... 

 

Вот смотрите сами, запуск, результат...



 

Попробовал отпустить 3 болта крепления двигателя  - есть движение свободное, затянул  - закусывает!
ок, попробовал по-разному, в итоге, болт крепления №1 пришлось оставить ослабленным, а №№ 2 и 3 затянул, в таком положении работает нормально! если затянуть и №1, то сразу начинает закусывать. При этом гужоны на шкиве затянуты плотно.

 

Сообщение отредактировал antol: 26 Июль 2022 - 16:09

[niksooon]

ну так дело-то в несоосном положении двигателя относительно приводного вала а не в степени затяжки гужонов шкива........

[antol]

ну так дело-то в несоосном положении двигателя относительно приводного вала а не в степени затяжки гужонов шкива........

да, теперь это понятно. Но как она вдруг проявилась, эта несоосность, если двигатель никто не трогал. Выходит гужоны таки имеют некую частичную функцию регулировки соосности 

[lkbyysq]

Есть у меня Бивер зеленый, так у него шкивы сделаны в плюсе на три десятки. Хорошо, что ведомый и ведущий одинакового размера - я поставил их так, чтобы гужоны смотрели в одном направлении. Ну и норм, нелинейно только немного.

А если поставить так, чтоб смотрели друг на друга, а потом ремень натянуть как следует, то ... ремень порвался от моего усердия.

[vv92]

Там поди подшипники подклинивают. И ремень без фанатизма нужно натягивать.

[lkbyysq]

ну так дело-то в несоосном положении двигателя относительно приводного вала а не в степени затяжки гужонов шкива........

Нет. не будет простая несоосность так влиять.

А вот кривой вал (ведущий или ведомый, или оба) или слишком свободная посадка шкива (или обоих).

Вращением руками определяется, но лучше индикатор упереть сначала в вал без шкива, потом прямо в зубья шкива (если  аккуратно и внимательно, то биение определяется и по характеру дергания стрелки по зубам). Но можно и через ремень, толщина ремня практически одинаковая.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 26 Июль 2022 - 17:49

[niksooon]

Нет. не будет простая несоосность так влиять.

Ок, поменяем формулировку. К термину перекасаёбило возражений надеюсь не будет?