Сообщений в теме: 14

[daiman444]

Здравствуйте. уже всю голову сломал не могу разобраться. Симптомы: при нажатии кнопки RUN на частотнике шпиндель начинает раскручиваться, потом обороты падают держатся на каком то минимуме секнд 15 и шпиндель останавливается. частотник при этом начинает показывать ошибку E-09. частотник ENC EN 600. 

прозвонил все провода сначала и шпиндель, ничего не пробивает. потом кинул провод на прямую от частотника к шпинделю, запустил но все равно выходит ошибка E-09.

поиск мануала на эти частотники ничего не дает, так же по форуму такую ошибку не нашел. буду рад помощи. с уважением.

 

ps: ссылка на видео запуска и ошибки. https://drive.google...bDdwN25HbzR5Nmc

Прикрепленные изображения

• 

[T-Rex]

поиск мануала на эти частотники ничего не дает

Искали-то где - в тумбочке? А то я за какие-то полминуты мануал нагуглил:

http://www.sah.rs/Fr...ual V2.0-A2.pdf

 

E-09 - "Inverter overload protection". В дополнение к тем причинам, которые перечислены в мануале, подскажу еще одну. Этот частотник, судя по мануалу - векторный. Так вот, для начала найдите параметр, отвечающий за переключение между векторным и V/F режимами, и переключите его в V/F. Потому что, глядя на процесс разгона, запечатленный на видео - вполне так смахивает на попытку запуска в векторном режиме "двигателя специального назначения", для которого некорректно определены специфические параметры (сопротивление обмоток).

Если нормально заработает - так и оставьте в V/F. Потому что автонастройка этих параметров на "специальных" двигателях (в т.ч. шпиндельных) редко дает корректные результаты измерений, а необходимые значения для их ввода вручную вам китайцы не скажут (как правило, они и сами их не знают).

[daiman444]

Искали-то где - в тумбочке? А то я за какие-то полминуты мануал нагуглил:

Да что же вы так сразу то. добросовестно искал.

 

нашел по вашему мануал параметр который переключает между вектороным управлением и V/F: параметр F00.24 "Motor control model". Если я правильно понял то этот параметр нужно вставить в значение 0 "V/F control".

буду пробовать, крайней степени вам благодарен! о результате отпишусь еще.

[T-Rex]

параметр F00.24 "Motor control model". Если я правильно понял то этот параметр нужно вставить в значение 0 "V/F control".

Да. Отключайте "вектор" напрочь, если он включен. Он вам все равно не нужен (бесполезен на скоростном шпинделе).

 

Кроме этого, сразу же не забудьте в группу 15.хх заглянуть - на предмет, правильно ли в ней основные параметры шпиндельного мотора прописаны (с 15.01 по 15.06). Например, если наладчик станка не откорректировал параметр 15.04, то, согласно настройке инвертора "по умолчанию", полное напряжение (220 или 380V, в зависимости от модели вашего шпинделя - смотрите, что у него там на шильдике или корпусе написано) будет выдаваться на его обмотки уже при 50..60 Гц (как на обычный мотор), а вовсе не при 300..400 Гц (при номинальной рабочей частоте - опять же смотрите ее на шильдике шпинделя). Понятно, что при этом неизбежно возникнет токовая перегрузка - ведь комплексное сопротивление обмотки (активное + индуктивное) на этой частоте намного ниже, чем на номинальных 400 Гц.

 

И еще проверьте, что F03.00 = 0 (задана линейная характеристика зависимости V/F).

Сообщение отредактировал T-Rex: 05 Февраль 2017 - 18:36

[daiman444]

Кроме этого, сразу же не забудьте в группу 15.хх заглянуть - на предмет, правильно ли в ней основные параметры шпиндельного мотора прописаны (с 15.01 по 15.06)

 

с этими настройками понятно. я думаю что с параметрированием этой группы проблем не возникнеть хотя на шпинделе нету никаких бирок шильдиков и прочего. единственное что придется на глазок по брошурке сделать это выставить мощность шпинделя. т.к. известно что это артисман 3000 а какой мдификации непонятно. по похожей картинке станка подходит та модификация у которой 3 кВт мощность шпинделя.

 

параметр "F15.06 Asynchronous motor Poles No." я правильно перевел что это количество полюсов мотора? их будет 3?

[T-Rex]

параметр "F15.06 Asynchronous motor Poles No." я правильно перевел что это количество полюсов мотора? их будет 3?

Перевели правильно. Но на будущее учитывайте, что нечетное количество полюсов бывает лишь в том мире, где существуют "монополи" - то есть магниты с одним лишь северным или южным полюсом, без противоположного.

 

Шпиндель может быть либо с двух-, либо с четырехполюсным мотором (низкоскоростные, для тяжелой металлообработки, бывают и с 6 или 8 полюсами, но это заведомо не ваш случай). 24000 об/мин при 400 Гц, либо "18000 при 300" - это двухполюсный. Четырехполюсный при той же частоте тока будет вдвое медленнее вращаться (обычно встречаются "18000 при 600 Гц").

 

на шпинделе нету никаких бирок шильдиков и прочего

На китайских шпинделях маркировка зачастую нанесена прямо по металлическому корпусу, без пластины-шильдика (гравировкой, лазерным маркером или травлением). Осмотрите повнимательнее, она может и под крепежным хомутом прятаться.

Идентифицировать параметры шпинделя по фотокарточке станка - совсем дурное дело. Уж лучше путем сравнения с полностью аналогичными шпинделями других китайских фирм, для которых известна мощность и прочие электрические параметры (по габаритам корпуса, размеру цанги и т.д.) - так гадание более точным выйдет.

[daiman444]

На китайских шпинделях маркировка зачастую нанесена прямо по металлическому корпусу, без пластины-шильдика (гравировкой, лазерным маркером или травлением). Осмотрите повнимательнее, она может и под крепежным хомутом прятаться.

на дашел какие то буквы-цыфры на корпусе: XCZZ030S3D105.

Искаю вынтернетике

кстати обратился дополнительно в sprks.ru . они поставляют частотники ENC. мне выслали мануал полностью на русском языке. 

 

PS: на похожем воруме нашел пост от 2006 года. там пишут что 2,2 кВт мошность этого шпинделя + совпадает то что там напимано о том что этот шпиндель ставился на Артисманы. судя по дате постав шпиндель и сам станок ппц древние и наврятли получится найти более полную инфу по этому шпинделю(((

Сообщение отредактировал daiman444: 06 Февраль 2017 - 13:05

[T-Rex]

судя по дате постав шпиндель и сам станок ппц древние и наврятли получится найти более полную инфу по этому шпинделю

Видимо, не удастся. Маркировка не "говорящая сама за себя". Остается поверить, что это действительно 2.2 кВт, и задавать параметры по аналогии с другими похожими на него шпинделями. Главное, чтобы была ясность насчет номинального напряжения его обмоток, 220 или 380 вольт. Впрочем, большинство китайских шпинделей этой мощности таки на 220 рассчитаны.

Если станок древний - то по всей видимости, инвертор за время его эксплуатации уже менялся (могли поменять, но не настроить). Слишком современно набор функций у этого ENC выглядит для тех лет китайского производства.

[daiman444]

Главное, чтобы была ясность насчет номинального напряжения его обмоток, 220 или 380 вольт. Впрочем, большинство китайских шпинделей этой мощности таки на 220 рассчитаны

с этим ясности что то нету( поставлю для начала напряжение 220 В. а вот какой номинальный ток ставить? можете посоветовать хотя бы приблизительно? 

[T-Rex]

поставлю для начала напряжение 220 В. а вот какой номинальный ток ставить?

Для асинхронного трехфазного двигателя "честные" 2.2 кВт при линейном напряжении 230V соответствуют току фазы 8.7 ампера. В общем, можете ориентироваться на 8..9 ампер.

Вот вам полезная табличка для справки:

http://moeller.kiev....ls/norm040.html

[daiman444]

В общем, можете ориентироваться на 8..9 ампер.

так и будем ориентироваться. тем более частотник расчитан на 8,5 А.

пытался параметрировать. поштрудировал мануал и оказалось что частотник залочен. пароль естесна никто не знает. пришлось связываться со спарксом. хорошо хоть там ребята адекватные и в ходе переговоров удалось выяснить как его разблокировать. очевидно что когда купили и поставили то никто не задавал параметры. надеюсь завтра запущу шпиндель.

[daiman444]

в общем можно тему закрыть наверно.

частотник оказался просто незапараметрирован вообще, т.е. стояли заводские настройки какие то непонятные.

параметры для станка артисман 3000 и алгоритм параметрирования частотника ENC 600 серии EN600:

нажимаем меню и смотрим не стоит ли пароль. если пароль стоит то вспоминаем его или если не удается вспомнить то связываемся в оф. диллерами ENC на сайте спаркс ру. там вроде адекватные ребята, помогли с паролем. у каждого частотника как мне обхъяснили свой пароль. если пароля нету то сразу заходим в настройки.

 

выставляем след параметры:

F15.01 - 2,2 (номинальная мощность двигателя);

F15.02 - 380 (номинальное напряжение двигателя);

F15.03 - 4.0 (номинальный ток двигателя);

F15.04 - 400 (номинальная частота двигателя);

F15.05 - 24000 (номинальная скорость двигателя);

F15.06 - 2 (количество пар полюсов).

 

проверяем параметр: F00.24 = 0. (режим управления двигателем, 0 = вольт частотный режим (V/F));

проверяем параметр: F1.11 = 400 (верхнее ограничение частоты, т.е. максимальная частота на которую можно будет разогнать двигатель. по заводски было установлено 50 Гц и я всю голову сломал почему двиг не раскручивается на 400 Гц). 

 

далее выставляем параметр: F15.19 = 2 ("автоматическая настройка с вращением ротора". запустится автонастройка параметров F15.07-11.)

 

далее увеличиваем время разгона параметром F01.17. у меня стояло 010, что равно 10 секундам. при таком времени снова выдавало ошибку Е-09. увеличив в 2 раза время разгона все заработало без ошибок. 

 

далее: Радуемся! 

 

спасибо Т-Rex и сервисной поддержке спаркс за помощь. 

 

P.S.: теперь надо разобраться как управлять частотником с компа, но это уже другая история.

[T-Rex]

параметр: F00.24 = 0. (режим управления двигателем, 0 = вольт частотный режим (V/F))

 

далее выставляем параметр: F15.19 = 2 ("автоматическая настройка с вращением ротора". запустится автонастройка параметров F15.07-11.)

Автонастройка в данном случае избыточна - знать точные параметры обмоток двигателя инвертору необходимо только в режиме векторного управления, при вольт-частотном они никак не используются. Да и не на всяком шпинделе она вообще пройдет без ошибки (алгоритм измерения ориентирован на обычные двигатели 50/60 Гц, а не на "специальные исполнения").

теперь надо разобраться как управлять частотником с компа, но это уже другая история.

Смотрите описание параметра F01.15 (выбор источника команды запуска) и F01.00 (источник задания частоты вращения).

Многие пользователи ограничиваются только "пуск-стопом" от станка, а частоту регулируют вручную.

[daiman444]

Автонастройка в данном случае избыточна

ну это так на всякий случай. 

 

говорят что и запускался и обороты регулировались с компа. теперь просто самому интересно как его так подключить.

 

тем не менее спасибо за помощь!!!

[T-Rex]

говорят что и запускался и обороты регулировались с компа

Запускался предыдущий, сгоревший, который заменили на этот ENC? Поскольку в не настроенном на шпиндель состоянии вы уже знаете, как он "запускается".

Впрочем, можно предполагать и намеренный саботаж. Потому что инверторы никогда не идут с завода запароленными. Может быть по умолчанию включена защита от изменения параметров (чтобы неквалифицированный персонал не лазил, куда не положено), но заводской пароль от нее прописан в мануале открытым текстом, и он один для всех частотников этой модели. Если пароль был изменен, и пришлось его сбрасывать какими-то хитрыми телодвижениями, обращаясь к дилеру - это кто-то намеренно напакостил.

 

теперь просто самому интересно как его так подключить.

Не проблема, но для этого надо знать, какой именно системой ЧПУ оснащен данный станок.