Сообщений в теме: 2567

[preps]

Да, здесь такая же фигня. 

[Минивен]

Минивэн, а Вы попробуйте. Хотя хочу прикупить приличную черепаху. Но мне жена не разрешает. Я ее на дачу отвожу-зассыха, чё.

Тогда когда машины гонял - много чего напробовался... сейчас больше 140 км.час стараюсь не ездить - выше очень дорого по письмам счастья 

 

Щас повылезут хрустики безбашенные, под колесами мешаться :-)

Правильное отношение... без обид для любителей двух колёс. - Вы такие же участники дорожного движения как и авто любители и ездить должны не между машинами, а в своей полосе за машинами. И будет всем счастье 

[vv92]

Ага, да. Четырехколесные, не зряж товаришь Каганович в годы трудные, для вас-козлов построил Метрополитен.

 

[preps]

Короче QX56 брать нельзя - блок циллиндров аллюминиевый 

http://www.drom.ru/r...iti/qx56/79844/

[yaso73]

Вот пилю-пилю тебе моск,не слушаешь.
На машине должно быть написано "тойота". Тогда все понятно. Если надписи другие - может обойтись дорого. Комфорт примерно одинаковый в своих классах. Для работы и жене спиногрызов катать - возьми цуцика. Вполне себе самовар. Полноприводный есть. Просторный. Моторы у них не чинят (NZ - двадцать рублей с коробкой стоит. Выкинул - другой поставил. Сотку гарантированно пройдешь). Большую надо - Прадо возьми. Или поджарого своего люби. Его ещё лет на десять хватит. Таких больше делать не будут.
Японцы - твари. Перестали корону-бочку делать... А лучше машины для города нет. Мне сильно нравилась. Хоть город,хоть межгород,хоть посёлок.
По сочетанию качество-надежность - признана лучшей машиной,выпущенной корпорацией toyota. С 1994 года по сей день.

[preps]

У меня праворукие от короллы до кресты были :-)

Креста  - тоже самое что и марк2, только двери с арками.

Тоже Turer-V была. У-уу зверюга. Скучаю по тому автопрому...

[T-Rex]

Короче QX56 брать нельзя - блок циллиндров аллюминиевый

Мужик сам себе противоречит - "у первой моей такой же машины пробег 550 тысяч и с мотором все ОК". Просто под капотом никакие уровни, кроме жидкости в омывателе, никогда не имел привычки проверять. Ну а дальше вообще некомпетентную чушь понес. Впервые слышу, чтобы на QX56 керамическая пыль от разрушенного катализатора в цилиндры всасывалась.

 

VK56DE - нормальный надежный мотор. Хоть и с никасиловыми гильзами, но низкофорсированный, долговечный. Убивают его либо наипоганейшим поддельным маслом (движок разработан для американского рынка, а в США до сих пор жива традиция на второсортной минералке, залитой в сетевых "ара-сервисах" экспресс-замены масла, кататься), либо продолжительным перегревом. А какие моторы этими двумя способами не убиваются? 

На VK56VD есть болячка с растяжением цепи ГРМ, но она решается официальным отзывом по ниссановской гарантии. Надо только вовремя обратиться, при первых же "погремушках", а не ждать, пока успокоитель оборвется и всю лобовину цепью разнесет.

Ну а более-менее современный мотор V8, конструктивно рассчитанный на расточку и перегильзовку, сейчас может встретиться разве что на грузовиках...

 

Или поджарого своего люби. Его ещё лет на десять хватит.

Если раму дважды в год изнутри парой литров Раст-стопа проливать. Иначе на 10 лет, с современными антигололедными реагентами, может и не хватить... Гниют они изнутри, что на Ниссанах, что на Мицубиси.

Примета автомехаников - если в подвеске 3..5-летнего автомобиля из-за коррозии ни одна гайка не откручивается без надрубания зубилом, эта машина либо из Германии, либо из Москвы.

[preps]

Впервые слышу, чтобы на QX56 керамическая пыль от разрушенного катализатора в цилиндры всасывалась.

 

Сплошь и рядом. Болезнь у них такая.

Или поджарого своего люби. Его ещё лет на десять хватит. Таких больше делать не будут.

 

Да поджарого то я в любой момент возьму - они не дорогие. Новый  - гамно. Там если в зад въезжают - идет бампер и сразу задние фонари - какой ругательное слово (автозамена) их вертикальными сделал до низу :-)

 

[Gosha]

Там если в зад въезжают - идет бампер и сразу задние фонари - какой ругательное слово (автозамена) их вертикальными сделал до низу :-)

Их сделали по старой поговорке "если слышите характерный звук удара, выйдите из машины и осмотритесь. Удар спереди - должны вы. Удар сзади - должны вам"

Тебе какая разница почем оно если страховая платит?

[preps]

Страховая не платит теперь.

Они теперь ремонтируют, причем х.з где и как.

[preps]

[yaso73]

Какой темперамент...

[3D-BiG]

И он такую истеричку еще не пристрелил?  Да его даже в суде бы оправдали, позови в свидетели этого гаишника!!!! При этом формулировка бы была: пристрелил бешеную самку собаки (автозамена), не поддающуюся лечению...

[yaso73]

Думаю,что постановочное видео... Но эффектно...

[Карпуха]

Видел своими глазами похожее действо со свежей машинкой Аллион, только что ввезенной с Япии, с 45 т. км пробега(на самом деле наверняка больше). Масло на ней явно с новья не меняли. 

 

Сообщение отредактировал Карпуха: 07 Апрель 2017 - 12:10

[preps]

Синтетика так не свернется. Это наверное самое говно -  лукойл какой нибудь...

Лью мобил 0W40 и в хонду и в паджерик вообще никаких проблем.

[vv92]

Солярой развел и дальше поехал.

[preps]

Я забрал у одного геноссе Шариот, Снял клапанную крышку, и прокладку буквально скалывал по 1 см, дубовая была, сама клапанная крышка изнутри просто черная. Залил мобил 0W40, проездил 5 тыс -  потом приспичило мне маслосъемные поменять.

Смотрю крышка уже  отмываться начала.

 

У синтетики мобила реально омывающие свойства классные.

 

Потом полностью двигло перебрал, клапана притирал, керосином заливал :-) Зацените расстояние между поршнями - сантиметр. А не то что сейчас - 1мм...

 

[vv92]

Чё, правда один милиметр в силуминовом, да хоть керамическом чугунном корпусе?

[Lodochnik]

Видел своими глазами похожее действо со свежей машинкой Аллион, только что ввезенной с Япии, с 45 т. км пробега(на самом деле наверняка больше). Масло на ней явно с новья не меняли. 

 

Это похоже присадку доя восстановления сальников залили, а сальники все равно текут. Еще залили... Еще... Вот и эффект чудодефственный - сальники не текут. Восстановились, сцукки!