Сообщений в теме: 51

[dnk32]

Доброго времени суток!

Люди добрый помогите!

Выскакивает такая ошибка Clamping failure (фото прилагаю)

ЧПУ станок Beaver 25 AVLT8

Я так понимаю это давление, (компрессор выдает 6,5 -7) может проблема в датчиках?

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[lkbyysq]

Я так понимаю это давление

https://translate.go...lamping failure

 

Может и в клапане, и в проводе, и в датчике...

Сообщение отредактировал lkbyysq: 23 Март 2015 - 20:07

[AlisTeR]

В какой именно момент вылазит ошибка? Шпиндель с автосменой?

[3D-BiG]

А сколько накручено на редукторе станка, через который подается воздух? И стоит проконтролировать датчик давления в системе станка.

[dnk32]

В какой именно момент вылазит ошибка? Шпиндель с автосменой?

 

 

 

Шпиндель с автосменой.

включаю станок, и сразу  пишет ошибку  что no tool - хотя цанга с фрезой стоит в шпинделе.

далее пробую вытащить ферзу в ручную (кнопка на шпинделе) ее отдает а назад не забирает (кнопка становится не рабочий) - на мониторе появляются ошибки - фото выше.

фрезу получается поставить назад, только сбросив ошибки.

 

п.с.  Сам я в этом деле полный новичок.

приобрел станок (бу) еще в конце лета, не много поругался со своим инженером (другом) так станок и стоял всю зиму без дела.

сейчас решил сам за все взяться (два дня назад сделал пару 3д моделей не больших, все нормально было) а тут вчера вылетела ошибка.

А сколько накручено на редукторе станка, через который подается воздух? И стоит проконтролировать датчик давления в системе станка.

Если честно не совсем понимаю где посмотреть сколько накручено на редукторе (по образованию и прошлой профессии финансист)

описываю что знаю.

На компрессоре давление поддерживается не ниже 6,5

где стоят цанги внизу есть два датчика тот что справа показывает 6,7 - 7, а тот что слева 2 +-0,2

там еще стоит какая то коробочка - но я не знаю что это такое

Сообщение отредактировал dnk32: 23 Март 2015 - 23:08

[3D-BiG]

Может быть проблема с датчиками в шпинделе - по лету в одном станке ковырялся - там датчик наличия инструмента дуру гонял - пришлось его настроить...

[dnk32]

Может быть проблема с датчиками в шпинделе - по лету в одном станке ковырялся - там датчик наличия инструмента дуру гонял - пришлось его настроить...

Тоже самое говорит парень (из КАМИ) который станок мне налаживал летом, что надо регулировать датчики - обещал сбросить мануал на шпиндель и станок.

 

п.с. Хочу к ним туда на электрозаводскую заехать что бы в выставочном зале показали как это делается - отвечают что уже станки с такими шпинделями не продают......

[AlisTeR]

а компрессоре давление поддерживается не ниже 6,5 где стоят цанги внизу есть два датчика тот что справа показывает 6,7 - 7, а тот что слева 2 +-0,2 там еще стоит какая то коробочка - но я не знаю что это такое

если это HSD ES919 8kW (99% это он)- то в один вход должно приходить 6-7 бар, в другой - 4 бара.

На шпинделе сверху приходят трубки пневматики - каждый вход подписан, куда и сколько.

 

Ошибка 666% по открытию-закрытию крыльчатки...

Если нужна помощь - пиши в ЛС.

 

По сути это качается не только 919 8kW, но и некоторых других HSD

Сообщение отредактировал AlisTeR: 24 Март 2015 - 01:53

[dnk32]

если это HSD ES919 8kW (99% это он)- то в один вход должно приходить 6-7 бар, в другой - 4 бара.
На шпинделе сверху приходят трубки пневматики - каждый вход подписан, куда и сколько.
 
Ошибка 666% по открытию-закрытию крыльчатки...
Если нужна помощь - пиши в ЛС.
 
По сути это качается не только 919 8kW, но и некоторых других HSD

 

  Вот как выглядит 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал dnk32: 24 Март 2015 - 02:10

[AlisTeR]

  Вот как выглядит 

ну вот там же есть стрелочки - 6-7 bar и 4 bar

 

вот туда столько и должно приходить... ищите, откуда приходит давление, крутите ограничители, настраивайте 

[MiG]

одна из возможных причин: 

 

если  , не дождавшись пока шпиндель полностью остановит вращение,

нажать кнопку освобождения инструмента или по какой другой причине,

то поршень  пневмоциллиндра , нажав на шток захвата инструмента резко его стопорит, 

а вал шпинделя ,внутри которого этот шток с муфтой захвата зажатой валом ,еще пытается повернуться.

муфта не смотря на фиксирующий винт слегка откручивается... 

шток как бы становится длиннее и даже при зажатом инструменте верши на штока (чашка)  ,

на положение которой реагируют оба датчика находится чуть выше 

 верхнего датчика(наличие инструмента) вызывая ошибку о отсутствии инструмента.

и соответственно при освобождении инструмента не доходит до нижнего датчика (захват открыт )

но верхний в тот момент может и сработать ,

при включении станка :

ошибка отсутствие инструмента , хотя он вставлен

при освобождении инструмента:

ошибка  освобождения и ошибка захвата , так-как сработал датчик верхний  и не сработал нижний. 

 

исправить не сложно -держа зажатой кнопку освобождения инструмента на шпинделе,

проверить не ослаб ли фиксирующий шестигранник в центре муфты захвата инструмента ,

если откурчивается легко , то скорее всего причина именно в этом,

выкрутить его , стамеской или широкой пластиной немного подтянуть муфту,

держа нажатой кнопку освобождения инструмента(что бы не крутился вал) , 

не фиксируя шестигранником проверить как захватывает инструмент и не пропала ли ошибка отсутствия инструмента..

так добиться нормального захвата и зафиксировать шестигранником.

ухх... наверное непонятно описал.. 

сейчас картинку наспех нарисованную отыщу(кому то рисовал уже)

 

Сообщение отредактировал MiG: 24 Март 2015 - 02:34

[AlisTeR]

MiG, дельная инфа, НО - при подобной ситуации за счет удлинения штока патрон не закрывается до конца, и постоянно травит воздух, что, обычно слышно, и, второй момент - до полного закрытия патрона, по идее, шпиндель не будет прокручиваться руками...

[MiG]

да,  верно, но это если сильно открутится,

а если открутилось, но в пневмоциллиндр еще не уперлось -

то просто будет не правильная сработка датчиков.

Сообщение отредактировал MiG: 24 Март 2015 - 02:37

[AlisTeR]

да,  верно, но это если сильно открутится,

а если открутилось, но в пневмоциллиндр еще не уперлось -

то просто будет не правильная сработка датчиков.

Честно, не помню ни разу что бы откручивался болт в HSD

Плюс, если я правильно помню, то "в человеческих станках" на уровне контроллера запрещено открывать патрон до получения сигнала остановки (после окончания задания, например).

 

Плюс - вспоминая геморы со шпинделями IBag (точнее с кривыми руками операторов имбицилов) - хватает +- от 1/8 до 1/4 оборота "болта" для того, что бы перестал закрываться шпиндель....

[dnk32]

MiG, дельная инфа, НО - при подобной ситуации за счет удлинения штока патрон не закрывается до конца, и постоянно травит воздух, что, обычно слышно, и, второй момент - до полного закрытия патрона, по идее, шпиндель не будет прокручиваться руками...

Правильно я понял что при наличии патрона (цанга с фрезой) в шпинделе воздух с низу идти (проступать) не должен?

просто я точно помню что из шпинделя дуло

[AlisTeR]

просто я точно помню что из шпинделя дуло

из него дует всегда, разница в том, откуда.... ну и в звуке, естественно.

 

для начала нормально настройте давление. 2 бара - это не норма. меньше писанины - больше действий!

[courage]

Правильно я понял что при наличии патрона (цанга с фрезой) в шпинделе воздух с низу идти (проступать) не должен?

просто я точно помню что из шпинделя дуло

 

В вашем случае я бы начал с проверки датчиков и прохождения сигнала до шкафа.

В шкафу находите плату TB16IN (на биверах вроде одна, но может быть две).

Вставляете конус и достаете и смотрите не гаснет ли или не загорается ли диод на каком-либо из каналов.

Лучше конечно, если вы вскроете пластиковую коробку, и там замерить напряжение на датчиках (все провода туда приходят) со вставленным конусом и без.

Затем, если с датчиком всё хорошо, то можно будет закорачивать перемычкой сигнал питания +24 на сигнальную ногу и смотреть загорается ли в шкафу диод.

В случае если датчик отрабатывает, а диод не загорается - ваша проблема в проводах или контактах, если датчик не отрабатывает - то проблема внутри шпинделя.

 

Шпиндель кстати скорее всего ES929.

Если нужно пальцем ткнуть, что замерить и где именно - выложите фото платы TB16IN в вашем шкафу, наклейки на коробочке электроразводки на шпинделе и её же с открытой крышкой.

[AlisTeR]

courage, 

 

в общем так, ничего там не загорается, хотя +24 приходит на датчики...

Что странно, что все диоды на плате, относящиеся к шпиндельным делам - горят в "пол накала", при чем постоянно, вне зависимости от того, что происходит с самим шпинделем. Такое чувство, что где-то пробой, хотя кабель и датчики на массу не звенят. Вот вывод с датчиков забыл померять, косяк.

 

Да, шпиндель 929. На нем, кстати, датчик S3 отключен (датчик набора скорости/торможения/остановки). ***ные китайцы.

[T-Rex]

странно, что все диоды на плате, относящиеся к шпиндельным делам - горят в "пол накала", при чем постоянно, вне зависимости от того, что происходит с самим шпинделем. Такое чувство, что где-то пробой, хотя кабель и датчики на массу не звенят.

Если там PNP - то такой косячок при обрыве минусового провода питания датчиков бывает. 

Впрочем, и на NPN однажды такое видел, при обрыве питающего "плюса" (не вдавался в глубокий анализ, но видимо, из-за неких особенностей схемотехники выходного ключа в датчике была такой, что подобие "фантомного питания" датчика через сигнальную цепь получилось).

[zhuk4038]

одна из возможных причин: и т.д.

 

MIG прав. Скорее всего причина в раскручивании штока и держателя патрона.

Но в любом случае надо на месте определять.

Возможные причины:

- выход из строя датчика (было)

- обрыв контакта в соединении на шпинделе (было)

- обрыв пайки в соединительной вилке на входе в шпиндель (было)

- выход из строя сигнального провода (как правило на станках старше 3-х лет и при хорошей наработке) тоже было.

Но скорее всего шпиндель подвергался процедуре замены подшипников и в результате неправильно настроили шток или плохо закрутили его.

Кстати, если воздух идет из-под патрона, то патрон должен качаться, то есть не плотно заходить в конус - это видно. Попробуйте покачать его.

И еще. Воздух также подается на продувку узла подшипников. Отключите его и послушайте, дует ли воздух около патрона в этом случае. По идее - не должен.