Сообщений в теме: 8

[DrAngel]

Всем доброго дня.

Купил корову: Beaver Victor VW09

https://www.prostank...qPXAJPfmbu.jpeg

 

Информации в инете по нему крайне мало.

Может кто подскажет:

1. Кто производитель.

2. Какие аналоги по запчастям (вроде Viccam ЧПУ VR900 и Beaver 9AT2)

3. Маркировку запчастей (направляющие, подшипники, швп, ремни и прочее), надо поменять, но станок в рабочем состоянии - не хочется разбирать, чтобы посмотреть маркировку и померить.

4. Может у кого есть такой станок, пожалуйста, откликнитесь - помогите советами.

Или по возможности ткните умными ссылками

[lkbyysq]

Может у кого есть такой станок, пожалуйста, откликнитесь - помогите советами

 
Мой совет по замене изношенных узлов. В порядке приоритетов.
1. Заменить катаные винты и гайки ШВП по X и Y. По Z у меня стоят шлифованные пары, не изношены совсем.
2. Заменить только каретки по всем осям, сами рельсы не трогать. Канавки на новых рельсах появятся практически сразу.
Если крепежные отверстия кареток не совпадают - заменить в старых каретках сами линейные подшипники.
Линейные подшипники бывают разных посадочных диаметров для одного и того диаметра рельса.
 
3. Оптические датчики заменить на индуктивные NPN OK, добавив для них блок питания +24 (+12).
4. Заменить блок питания +5, что стоит внутри, на новый. Для профилактики.
 

надо поменять

Узлы универсальные. Продаются много где, на форумах много написано про то, как менять.
Чертежам ничьим не верьте.
 

1. Кто производитель.

Ками

Сообщение отредактировал lkbyysq: 02 Ноябрь 2019 - 15:45

[DrAngel]

Большое спасибо.

По Z тоже люфт есть, небольшой совсем.

ШВП вроде живые. По одной оси спорные, но сначала подтяну, а потом видно будет.

 

Линейные подшипники бывают разных посадочных диаметров для одного и того диаметра рельса.

Вот и хотелось бы узнать маркировку того что заказывать. Хотел заказать все по максимуму, а как все соберу - разом поменять.

 

На бирке станка написано Beaver 9A.

Узлы универсальные. Продаются много где, на форумах много написано про то, как менять.

Так да не совсем.

Рельсы крепятся на полукруглые опоры, которые приварены к станку. Таких рельс я не нашел пока.

[Lodochnik]

Таких рельс я не нашел.

Тебе же сказали, рельсы не трогать:

2. Заменить только каретки по всем осям, сами рельсы не трогать. Канавки на новых рельсах появятся практически сразу.

Сообщение отредактировал Lodochnik: 02 Ноябрь 2019 - 16:08

[DrAngel]

Тебе же сказали, рельсы не трогать:

Станку 12 лет. Вообще никогда не трогать? Каретки нормальные. НО и каретки закажу, когда узнаю какие.

Ками

Прям сами, сами? А в реальности кто? Виккам? Еще кто?

[3D-BiG]

Мил человек, а что вам даст тайное знание адреса конкретного китайского гаража, где собран этот станок? Думаете у них попросить/запросить документацию на другие китайские гаражи, где делается комплектуха? Или чертежи станка со спецификацией? Или папочку с секретными документами на изготовление "нефритового зайца"? 

1. Увы - киты такой информации не дадут...

2. Для восстановления станка эта информация не нужна...

[lkbyysq]

Валы 16-е. Шаг крепежных отверстий с резьбой не стандарный, такие не купите. Сами делайте.

Линейные подшипники (вкладыши) d/D/L=16/28/35

Каретки такие. Я про посадочные и габаритные размеры! Не про маркировку.

Станку 12 лет. Вообще никогда не трогать?

Ну и моему зеленому столько же. Если трогать, то:

1. Замена рельсов на квадратные 20 по всем осям.

2. Замена ШВП на 20 по всем осям.

3. Новые подшипниковые узлы для оси Z.

4. Новая телега на портале с двусторонней обработкой, в том числе и под рельсы и каретки.

5. Фрезеровка ложа на станине под рельсы, включая спиливание интегрированных в станину опор круглых рельсов.

6. Разворот портала задом наперед и фрезеровка на нем ложа под рельсы.

7. Новая телега на оси Z.

8. Замена двигателей и драйверов по X и Y в связи с тем, что пропали люфты и появился преднатяг.

9. Гемор с установкой кареток Y на стойки портала, т.к. старые и новые отверстия пересекаются.

 

Тыщ на 150 со своей фрезеровкой. Это я синий переделывал.

Сообщение отредактировал lkbyysq: 02 Ноябрь 2019 - 19:12

[DrAngel]

Тебе же сказали, рельсы не трогать:

У меня не канавки на рельсах, а заусенцы

Это я синий переделывал.

Есть у синего конструктивные отличия от зеленого? На синий инфы побольше.

[lkbyysq]

1. Заусенцы есть канавки.
2. Один-в-один кроме:
- поводок портала из стали
- трансформатор питания драйверов ~50В
- драйверы на переменный ток, блок питания тоже, без моста и кондера
- питание датчиков 12В
- датчики индуктивные
- инвертор поновее
- при сборке чаще использован молоток

Оба они у меня на 220В