Сообщений в теме: 10

[zipman]

Добрый день,
 
Есть требование к устройству калибровать кучу тоненьких реек.
Собрал небольшой фрезерный стол с ручным фрезером, поставил туда направляющую с прижимами и калибрую рейки сечением 15*3 мм
Сейчас рейки толкаю вручную, но для равномерной подачи нужно поставить подающий ролик.
Собственно сам вопрос к разбирающимся в шаговых двигателях, можно ли для этого использовать шаговый двигатель непосредственно как подающий ролик?
Режим работы 3-4 часа непрерывно. Просто не нашёл аналога медленно вращающегося двигателя.
Заранее спасибо за любую информацию.

[lkbyysq]

Вал ШД не очень то рассчитан на неконтролируемый изгибающий момент.
Впрочем двенадцатимиллиметровый вал и его подшипник сломать будет трудно.

[zipman]

А как он относится к режиму работы 4 часа непрерывно?

[lkbyysq]

Отлично.

[zipman]

Вал ШД не очень то рассчитан на неконтролируемый изгибающий момент.

для смягчения этого момента видимо поставлю какой-нибудь дэмпфер.

[lkbyysq]

Изгибающий момент - это когда сам вал выполняет функцию подающего ролика, когда вал вбок нагибает. Уменьшить этот момент возможно только установив конец вала в подшипник на опоре.
Для попробовать точно пойдет и без смягчения.
Для навсегда делаете подающий ролик на оси с двумя подшипниками. Вращать ось уже можете любым двигателем.

[zipman]

Вращать ось уже можете любым двигателем.

Спасибо, вопрос ещё по пыле защите, как он относится к древесной пыли? Нужно укутывать?

[3D-BiG]

Есть двигатели с редукторами как асинхронные и коллекторные (гугланите сами и удивитесь их разнообразию), а есть и синхронные редукционные двигатели (например ДСМ-60П 60об/м 220в и СД-54 96об/м 1/15.62).... Приходилось работать в советское врем с СД-54 (много стояло в автоматике как приводы транспортеров в оборудовании - в основном в ИК сушках кремниевых пластин туннельного типа) - малоубиваемые движки, но доски тягать могут оказаться слабоватыми....

Для всего этого не надо никаких драйверов и тактовых генераторов, в отличии от шаговиков.

Кстати шаговики также есть с редукторами, которые уже могут принимать приличные нагрузки на вал...

Сообщение отредактировал 3D-BiG: 13 Сентябрь 2017 - 11:39

[Metaller]

...а не проще ли редуктор сварганить? например на ремнях и роликах ГРМ... движок тогда можно в сторонку сныкать и на его вал не будет лишних нагрузок, а подающий вал делаем на качающейся консоли с прижимной пружиной...в общем как задний маятник мотоцикла...двигло неподвижно, колесо обходит неровности и толкает всё что нужно...передача через ремень грм, все подшипники нормально нагружены, с обеих сторон подающего вала а не на излом...зачем именно двигателем толкать-то?

 

 

....хотя....если рейка мелкая, то можно на тот маятник и ШД с роликом подвесить конечно... но я бы его всё же отодвинул подальше от зоны обработки...подшипники у него конечно закрытые, но если нет постоянного пылесоса, то мелкая древесная пыль себе дорогу найдёт, а ремень ГРМ почистить и поменять на мой взгляд проще и дешевле чем ШД    

Сообщение отредактировал Metaller: 13 Сентябрь 2017 - 11:52

[zipman]

ДСМ-60П 60об/м 220в и СД-54 96об/м 1/15.62

Спасибо! Интересные варианты, правда в моей стране я их не нашёл, видимо до следующей поездки в Россию.

 

...а не проще ли редуктор сварганить? например на ремнях и роликах ГРМ... движок тогда можно в сторонку сныкать и на его вал не будет лишних нагрузок, а подающий вал делаем на качающейся консоли с прижимной пружиной...в общем как задний маятник мотоцикла...двигло неподвижно, колесо обходит неровности и толкает всё что нужно...передача через ремень грм, все подшипники нормально нагружены, с обеих сторон подающего вала а не на излом...зачем именно двигателем толкать-то?

Уже продумываю варианты сварганить редуктор, неровности совсем маленькие - рисунки от циркулярной пилы

А ШД мне очень понравился удобной регулировкой скорости, пару кнопок и регулируй на ходу =)

Сообщение отредактировал zipman: 13 Сентябрь 2017 - 11:54

[Metaller]

...дело не в неровностях а в разнокалиберности входящего... то 20 реечку сунул, а то 200 дрын   качающийся маятник с подшипниками с обеих сторон вала тут как раз и поможет, а крутить через ремень...не знаю конечно как у вас, а у нас этих ремней и зубатых шкивов в любых автозапчастях горы и не особо дорого...